Zusammengewürfelter Teileihaufen, Oder wie ein Sperber wieder fliegt

Der Vordämpfer lässt sich ohne Schutzblech-Demontage aus- und einbauen. Wichtig ist, dass da noch ein Spannbügel rein muss, der ihn gegen das Loch unter der Rahmenstrebe drückt. Auf den Rohrstutzen in der Sitzschale gehört eine Dichtscheibe aus Moosgummi in der Abmessung 20X50X8mm.

Danke Domdey, das hatte ich hier im Forum schon recherchiert.

Heute mal etwas mit Abbeizer beschäftigt.

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Gefällt mir! Danke Motte 99.

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Heute gab es Post von Fa. Schiessl. Daher hatte ich mal etwas am Sperber herumprobiert

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Die rostigen Stellen habe ich vorher mit Schleifpapier und Brunox behandelt. Perle meint, dass der gar nicht so schlecht ist. Auf der rechten Seite ist natürlich noch nichts passiert.

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Einige Frage zu meinem Teilehaufen. Wenn ich die Kupplung ziehe, wird das rechte Seitenblech nach außen gedrückt. Gab es unterschiedliche Hebel? Oder ist der Fehler in der Kupplung zu suchen? Oder ist es doch ein Habichtmotor mit Sperberzylinder? Eine Nummer ist ja nicht eingeschlagen...

Ich vermute mal eher, dass das Seitenblech etwas gerichtet werden muss.

Der Hebel ist von S50 ,also Zu lang.

Daran habe ich gar nicht gedacht. Stimmt.

Danke euch für die Infos!

Heute habe ich gemessen. Es ist ein S50 Hebel, der 10mm länger ist als beim Habicht.

Heute dachre ich, dass ein 37403 passen sollte. Doch seht selbst. Zumindest steht es so in der ETL. Die Schrauben vom Limadeckel sind auch alle zu lang. Naja es war mir ja klar, dass der Motor gemacht werden muss. Mal sehen, ob Neuruppin was hat. Was mir eben beim recherchieren aufgefallen ist, ist das die Hebel falsch montiert sind. Das Auge zum Bowdenzugeinhängen muss wohl nach unten?

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Problem gelöst. Der Hebel muss anders herum montiert werden. Manchmal sieht man den Wald vor...

Na, also !

Heute war ich unterwegs. Da war vieles dabei, angenehme Gegenden, ein Schätzchen für die MZ Schiene, ein Roller für die Kleinen und ein Motor mit Sperbernummer für den Sperber.

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