Hallo Domdey,
Vielen Dank fürs Lob. Originallack finde ich auch besser. Auf lange Sicht soll er noch die Farben von Doccolor bekommen(Siehe Foto). Zunächst möchte ich die Technik vernünftig haben.
Was ja auch nötig ist bzw. war.
Durch die Antriebsprobleme und die rutschende Kupplung überlagerten sich zwei Probleme die zu Irritationen bei mir führten.
Wie zu Anfang beschrieben flatterte der Lenker leicht. Die Stoßdämpfer sind alle neu, die Schwinge hinten hatte kein Spiel. Der Schwingenträger vorn sah auch gut aus. Die vordere Schwinge hatte ebenfalls kein Spiel.
Durch die reparierte Kupplung merkte ich dann erst, dass im Antrieb Bremsmomente erzeugt wurden. Bei gezogener Kupplung rollte der Habicht stabil gerade aus. Somit war mir klar was das Problem war...
Angefügtes Bild
