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> Wer hat die Vogelserie entworfen?
domdey
Geschrieben am: 29.10.2021, 23:25
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QUOTE (mulchhüpfer @ 29.10.2021, 08:35)
Es ist schon etwas verwunderlich, dass die "Väter" der Schwalbe offenbar recht unzufrieden mit der Optik des Blechvogels waren. Karl-Heinz Walther hatte in dem Heft "Schwalbengezwitscher" anlässlich 50 Jahre Schwalbe geäußert, "wer ein Gefühl für Ästhetik habe, könne die Schwalbe kaum als schön bezeichnen".

Schön ist manchmal aber gerade der kleine Leberfleck auf der Backe... wink.gif

Man siehts ja am SR50: Formgestalterisch aus einem Guss, aber "schön"? Das sind offenbar denn doch zwei parr verschiedene Schuhe.

Aber sowas ist wohl keine Seltenheit: Die Puhdys haben wohl auch bis heute nur begrenzt Verständnis für den überragenden Erfolg ihres Titels "Alt wie ein Baum". laugh.gif

"Zwei Parr Schuhe" ? blink.gif Sowas kenne ich nicht, bzw. habe noch nie was von 'nem Parr gehört. Was ist das ? _uhm.gif hmm.gif

Oder ist hier nicht womöglich das Paar gemeint ? ph34r.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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domdey
Geschrieben am: 29.10.2021, 23:34
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Zurück zum Thema: Ganz meine Meinung ...

Wer den SR 4-4 "Star De Luxe" respektive "Habicht" entworfen hat, ist ein HELD !
Da soll es 1971 ein "Jugend-Kollektiv" gegeben haben, die dieses schöne Fahrzeug entworfen haben. Wüsste gern mehr darüber . Das war eine Super Idee, den flügellahmen "Sperber" zu kastrieren. Man bekam für einen um 120,- (Ost)Mark günstigeren Vogel mit fast allen Ausstattungsdetails des Sperber. Brauchte keine Steuern bezahlen, nur den Moped-Führerschen und keine Motorradzulassung und fuhr quasi wie auf Motorrad-Sitz-Position. Zumal es ja, dank des 13er Ritzels mit der Gangabstufung endlich geklappt hat, war man auch agiler unterwegs. thumbsup.gif


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