S50B 1976 Winterprojekt

naja, hinten sind es wohl noch nicht die letzten Stoßdämpfer, es gibt nur momentan keine in Originaloptik.

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ich glaube manchmal bin ich zu pinibel und verspielt

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Schönes Moped. Nur die Endurofederbeine gefallen mir nicht so ganz.

Hier mal meine 76er.



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... noch eins

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Auspuff "Made in Taiwan" ohne irgendwelche Kennzeichnungen.

Hat einen stilechten Klang, genau so wie ich ihn noch von vor über 40 Jahren in den Ohren habe.

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Ja die kommen noch raus.
Deins sieht auch nicht schlecht aus.
Habe mich für den Originallack entschieden, so wie ich ihm am Tank unter dem silber vorfand.
Sieht man recht selten, wäre auch sonst nicht unbedingt meine Wunschfarbe, paßt aber und gefällt mir auch als ganzes so.

So,
jetzt geht es an die Stoßdämpfer, wenn es sich lohnt.

Als erstes die Frage ob diese Original sind, die hellen Schalenhälften kommen mir auf alle Fälle etwas komisch vor.

Silentbuchsen habe ich schon Originale da.

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Das ist Eigenbau. Opa hat auch immer so Zeug gemacht!

Die originalen gibt es in grau und schwarz.

Ja wenn der Rest paßt werde ich mal die Ärmel hochkrempeln.
zerlegen und schauen da Ausnahmsweise hier mal was ganz ist.

Die verstellbaren gefallen mir nicht obwohl sie in meiner Jugend der Stolz waren
und kommen auf alle Fälle wieder raus.

Hallo Bernd,

die S50 sieht wirklich richtig gut aus. Mir persönlich gefällt das Saftgrün bei den alten S50 sehr. Ich selber habe meine in rot pulvern lassen, werde aber bestimmt noch ein grünes Lackset bereithalten.

Unter dem Tank sieht es durch die fehlende Zündspule etwas kahl aus. Manche machen sich da noch einen Dummy dran, um die Originaloptik zu wahren. Wollte ich erst bei mir auch machen, habe aber dann statt Vape doch eine DDR Elektronikzündung verbaut.

Meine einzige wirkliche Kritik würde nur das Typenschild betreffen. Da würde ich auf jeden Fall wieder das originale montieren. Man sieht es auf dem Bild zwar schlecht, aber das neue sieht echt merkwürdig aus

Aber wie gesagt, sonst richtig hübsch

Ist keine B1/2 … da gehört die Zündung so. War noch ne innenliegende Zündspule.

Man könnte eher streiten ob bei einer 76er B die Schriftzüge nicht noch dunkelblau waren.

Also die innenliegende Zündspule kenne ich wirklich nur von den ersten N Modellen. Ansonsten habe ich relativ viele B gesehen, die hatten alle die außenliegende Zündspule.

Im Internet bei Bildern findet man für 1975 und 1976 einen ziemlich bunten Mix aus beiden Varianten. Ja dann kann man es sich wohl wirklich aussuchen

Die B1 ( ab 1976 ) hatte dann die außenliegende Zündspule, die B hatte die innenliegende, so wie bei der N.

Mfg Andi

Diese Besonderheit mit der innenliegenden zündspule war für mich gerade der Reiz eine S50b zu kaufen.
Die S50B hatte auch nur 15 Watt Licht.
Oft wird die B1 als B bezeichnet.

Das dunkelblau kam so wie ich es rausgefunden habe 1976 mit der B1.
Aber die originalen Stoßdämpfer sind jetzt drin und ich finde es fährt sich auch besser, zumindest allein.
Werde da bei schönen Wetter noch ein Bild machen.

100% bekommt man es wohl nicht hin, schon allein weil damals ja zeitweise verbaut wurde was gerade da war.