S50B 1976 Winterprojekt

Nochmal zum Thema Lenkergummis.
Bisher dachte ich ja das noch Gummis mit Rändelmuster montiert sind/waren, wie Star und SR2.
Dann blätterte ich mal die Bedienungsanleitung (1. Ausgabe mit 3 Berichtigungsblätter, Redaktionsschluß 31.07.1973!) und sah das Foto der Gummis.

War da wirklich noch das Rändelmuster montiert? Im Fahrzeugmuseum Suhl am Bj 1976, S50 B1 schon, werde auch nächste Woche nochmal schauen gehen

Sind auf dem Foto nur die Prototypen des späteren Waffelmusters, heute als "alte Version" bezeichnet?

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Keine Panik. Das im heft ist ein Prototyp. Der hatte wohl die griffgummis, die erst später in serie gingen.

Nachdem nun der Urlaub vorbei ist und der Kompressor für die Strahlkabine wieder läuft ging es an die unbedingt zu rettenden typischen S50 Teile.

Zum Glück waren diese noch ganz,
was man ja von Schwinge, Obergurt und Rahmen und Motorhalter leider nicht sagen konnte.

Lackiert mit RAL9005 2K halbmatt.
So wird der typische S50 Charakter nicht beieinträchtigt.

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Heute kam noch der DDR-Griffgummi (rechts im Bild) für das Gas.
Die Nachbauten sind irgendwie alle zu groß, selbst kleben ist nur eine schlechte Option.

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Am Lenkerende ist es noch etwas rumgezogen.
So paßt dann auch der Stöpsel wunderbar.

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Welche Stöpsel nimmst du?

So langsam wird es

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Ich hatte noch welche rumliegen von der ACE 125, sie hat ja Lenkerendenspiegel dran.
Sie passen optimal wie für den S50 gekauft.

Habe noch keine im Original gesehen

An der Vogelserie hab ich neue Stöpsel gefunden. Die sind dann aber eigentlich von unten am Lenker verschraubt. Ich hab da einfach etwas Isoband drum gemacht und dann klemmte das auch. Ist ähnlich groß wie deiner.

Ich hab aber alte S50 Lenker gefunden, da waren Stöpsel drin. Die waren nur innen im Rohr und der Griff ging da einfach drüber. Die Sorte finde ich aber nicht neu. Vielleicht stell ich mich aber auch nur blöd an.

Habe gerade ein Bild gefunden:
Besonderheiten des S50 Baujahr 1975

ähnliche Stöpsel bei Kedo.de Artikel 40089

Heute kurze Probefahrt (2Km)
Leider fällt der Seitendeckel ab obwohl er fest im Schloss saß.
Der Zündschlüssel hat es zum Glück gehalten.

Habe ich da was falsch montiert?

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Hast du den Werkzeugwickel und Lampenkasten drin?

Evtl. liegt es auch an dem Nachbau Winkel der am Kerzkasten dran ist.

Feil ein Langloch in den Halter und setzt bissel tiefer.

Oder den Schließzylinder im Deckel mit einer Wasserpumpenzange leicht verdrücken. Vielleicht hängt der.

Habe den Halter leicht bearbeitet und runter gebogen.
Hält jetzt super, war schon am zweifeln da das Problem mit Nachbauzylinder bekannt ist, habe aber ein Originales Shoß

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Habe dann bei der 2. Probefahrt mal den Foto mitgenommen.

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