S83 B, Aufbau oder nicht

Ich habe in meinem Besitz noch eine Unfall S83, diese habe ich vor über 20 Jahren mal so gekauft und den Motor dort raus gezogen.
Nun habe ich sie immer noch stehen, und frage mich was ich mit ihr mache. Eine zweite Chance geben oder Zerlegen?

Es ist eine Rote. Vorne etwas zerstört im Bereich der Kanzel und Instrument.
Es ist eine B, ohne Drehzahlmesser. Kenne mich bei den neueren Typen nicht so aus. Vielleicht der Eine oder Andere etwas besser.

Anbei habe ich die Unterlagen vom Moped,mehr habe ich dazu nicht.


Angefügtes Bild

Das ist sie.

Angefügtes Bild

S83B kann man doch schon als Rarität bezeichnen.
Ich persönlich würde sie aufbauen oder ( falls man selbst nicht möchte ) an jmd. abgeben, der sie aufbaut.
Zum Schlachten fände ich es zu schade.

Mfg Andi

Hab meine Mutter mal in die Spur geschickt für ein Bild.
Ja vorne fehlt ja alles. Kann gar nicht mehr sagen ob dort eine Runde oder eckige Lampe dran war.

Da kommt eine eckige Lampe dran, die in einer Plasteverkleidung steckt. Das Moped würde ich wieder aufbauen.

Wie gesagt,hab ihr keinerlei Aufmerksamkeit geschenkt,kann also auch nicht sagen ob der Rahmen was abbekommen hat. Die Teile die ich für vorne bräuchte, kriegt man die der Goldstaub?
Sind die Papiere vollständig oder nicht?

Die Fehlteile ( außer Motor ) sind ja 1:1 S53, das Zeug bekommt man immer noch recht preiswert. Nur gute Tanks sind "teuer".

Mfg Andi

Der Rahmen wird das relevante Entscheidungsmerkmal sein. Ist dieser noch intakt nach dem Unfall? Wenn der hinüber ist, wird es schwer werden Ersatz zu bekommen. Dann würde ich tatsächlich die Ausschlachtung in Betracht ziehen.

Viele Grüße
Patty

Den Tank habe ich noch da,sogar neulich erst entrostet von innen. Der Lack ist auch noch relativ gut.
Der linke Seitendeckel fehlt aber glaube ich. Ist der auch aus Plastik?

Ja ist auch aus Plastik. Für die Fehlteile einfach mal das Google oder Ebay-Kleinanzeigen durchsuchen. MZA bietet teilweise sogar noch Verkleidungen als Neuteile aus Lagerbestand an.

Meine Meinung dazu also auch: aufbauen!

Ich habe auch noch Papiere eines S83 liegen, Baujahr müsste aber um 96 oder 97 gewesen sein. Die sehen anders aus als Deine Bescheinigung. Ebenfalls ist bei mir der Halter namentlich eingetragen, sowie das Kennzeichen.

Dein Gutachten sieht aus wie die ABE, diese kann aber nicht als KFZ-Brief verwendet werden.

Na dann brauche ich ja keine ABE in Flensburg beantragen, ein neuer Brief würde eh fällig werden.

Ja den linken Deckel bräuchte ich in Schwarz durchgefärbt,mit Aufkleber. Den gibt es aber nur in der verkehrten Farbkombi, das Windschild brauche ich, in weiß durchgefärbt,dort gehört glaube auch ein Aufkleber drauf und den Halter für den ganzen Krams vorne mit der Instrumrntentafel.

Ein downgrade auf S70/1E wäre auch machbar. Gibt deutlich mehr Teile für die S51/70 Serie.
Vermutlich kommt das aber nicht in Frage, immerhin selten aber hässlich

Downgrade auf S70/1E, dazu muss man den Obergurt usw. auch getauschen werden und der Umbau müsste auch abgenommen, Eingetragen werden.

Ich würde Sie als S83 wieder herrichten
Sie Seitendeckel vom Herzkasten gibt es neu noch, wie auch die Kanzel und Scheinwerfer.
Nach einen guten Tank muss man bei Kleinanzeigen schauen.

Nur mal am Rande, normal hat die S53/83 eine Kanzel,
allerdings die S53N hatte keine https://images.app.goo.gl/feqiXuKQeX1dRfuN7

Nein Upgraden würde ich sie nicht. Wenn dann wie sie war. Glaube auch zu meinen dass ein Bing verbaut war. Bräuchte mal Hilfe was die Kanzel und Scheinwergerhalterung betrifft. Was da alles dazu gehört bzw. was fehlt. War ebend mal am Moped. Die hatte sogar eine Leuchtweitenregulierung,kann das sein?

Angefügtes Bild

Schau mal hier, vielleicht hilft dir das.
https://www.dumcke.de/kataloge/fahrzeugkata...heinwerfer-s53/
https://www.motorrad-moegling.de/Mokick-S53...fer---Gehaeuse/