Vorstellung meiner Schwalbe, KR51/2E, Baujahr 1982

[Andi93]

Der Bezug ist nur ein nachgemachter Schonbezug, welcher vorn verschnürt wird. Darunter ist der originale Bezug. Bei Gelegenheit nehme ich den Schonbezug mal ab, um mir den richtigen Bezug mal genauer anzuschauen. Aber einen Riss hat er auf jeden Fall.

[Andi93]

Hier gibt es auch Neuigkeiten. Seit letzter Woche ist die Schwalbe soweit fertig. Vorgestern war der TÜV-Mann da, hat seine Abnahme gemacht und die Nummer umgeschlagen. Bis nächste Woche soll das Gutachten fertig sein, da er dann erstmal Urlaub hat.
Beim Knieblech habe ich lange überlegt, wie ich die Trittbrettauflagen wieder fest bekomme, ohne zu viel vom Lack zu versauen. Die waren schon lose und vom Vorbesitzer mit M3-Schrauben fixiert, was aber nicht so gehalten hatte. Schweißen viel also weg, da sonst der Lack verbrannt wäre. Hab mich dann dazu entschieden, die Bleche mit Megabond-2K-Kleber anzukleben und zusätzlich noch mit Nieten zu "sichern". Wenn es nicht halten sollte, nehme ich Scheibenkleber.
Und da der Schwiegervater nun auf die Idee kam, dass er ja auch bei schönem Wetter mit dem Moped zur Arbeit fahren könnte, kamen jetzt die alten Räder aus meiner S51 mit neuen Heidenau K36-Reifen drauf und Anfang Juli wird die Schwalbe wie die anderen beiden Mopeds amtlich zugelassen.

Und bevor mich jemand wegen den Spiegeln steinigt.: Ja, die gehören und passen nicht zur Schwalbe und ich würde sie für mich niemals dran bauen. Aber der Schwiegervater soll sicher unterwegs sein, ist ja schließlich auch schon 60.

Angefügtes Bild

[Andi93]

Seit Donnerstag ist die Schwalbe nun auch wie die anderen Mopeds amtlich zugelassen.

Angefügtes Bild

[kradschütze]

Was zahlst Du für die Haftpflichtversicherung im Jahr?

[Andi93]

Bei den anderen zwei Mopeds ging es 2018 mit der SF 0 los, mittlerweile sind die in der SF 2. Da kostet die Versicherung dieses Jahr 51€. Diese Schwalbe wurde mit SF 1/2 eingestuft und hätte aufs ganze Jahr 82€ gekostet. Aber so sind es nur 41€. Ab SF 3-4 wird es dann langsam günstiger als ein normales Versicherungskennzeichen.

[mäddin]

Auf den Fotos kommt der Lack besser rüber als in echt.
Er könnte mal eine Politur vertragen

[Andi93]

Ja das stimmt allerdings, da muss ich mich bei schlechtem Wetter mal dransetzen. Du arbeitest wohl mit meinem Schwiegervater zusammen, wenn du sie schon live gesehen hast?

[mäddin]

Ja genau wir arbeiten zusammen. Vielleicht lernt man sich ja mal persönlich kennen. Mach weiter so, deine Projekte gefallen mir

[Andi93]

Ja, vielleicht ergibt sich mal was.
Ich danke dir.

[Andi93]

Knapp zwei Jahre nach dem Aufbau hab ich mich nun doch entschieden, die Schwalbe zu verkaufen. Dieses Jahr bin ich mit den drei Mopeds auch nur wieder zusammen um die 800-900km gefahren. Zum herumstehen ist sie einfach zu schade. Sie ging gestern für gutes Geld ins Nachbardorf. Der Käufer wird auch die freiwillige Zulassung mit übernehmen.
Die andere Schwalbe und die S51 bleiben aber auf jeden Fall da. Auch einen der drei restaurationsbedürftigen Stare habe ich verkauft.
Hatte schon etwas länger überlegt, die zwei Mopeds zu verkaufen. Aber jetzt brauche ich zusätzlich etwas Kleingeld, um den Motor des Wartburgs über den Winter überholen zu lassen. Wahrscheinlich lasse ich das Getriebe auch gleich regenerieren, dann mache ich alles in einem Abwasch und habe die nächsten Jahre/Jahrzehnte Ruhe.

[Auxburger]

Der Schwiegervater ist von eher schmaler Gestalt? Ich würde in diesen Spiegeln nur (meine) Arme sehen.

Ansonsten: Schön, gelungen.


Gute Fahrt!
Peter

[Andi93]

Ja, er ist eher schlank. Aber auch bei mir ging es noch.

Danke. Ich hoffe, der neue Besitzer hat auch viel Freude daran.