falsche Farbe für's Federkleid ?!, Aufbau Sperber 1966, SR 4-3

Sitzbankblech, allererste sahne. Am 4.4. war eine komplette 66er sitzbank im kleinanzeigen drin. Ist das das blech von der?

Nee, das ist das Blech nicht. Das war von der Substanz noch besser von Kleinanzeigen.

Aber ich hatte meins da schon. Meins wird so oder so neu lackiert und dann neu bezogen. Das andere war gut für eine Patina Restauration.

Hast Du nun eigentlich mal probiert ob der grüne Lack sich entfernen lässt?

Nein, damit habe ich mich noch nicht beschäftigt.

Wenn die Sonne etwas höher steht, wollte ich das draußen machen. Wollte das nicht in der Werkstatt machen, sonst bin ich ja ruck-zuck angeduscht von den Dämpfen.

Ja das kann ich verstehen, das ist immer recht heftig drinnen.

Hier nochmal ein kleines Schmuckstück. Habe endlich ein originales Blanko in alter Auführung bekommen.

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Dann der Motor, der mir ein bisschen Kopfschmerzen macht.

Wollte den Motor vergangenes Wochenende zusammenbauen. Dabei viel mir auf, das wenn ich Kupplungs- sowie Abtriebswelle drehe, es auf einer Position den Losrades vom 1. Gang so schwer zu drehen geht.

Hatte denn die Ritzel ganz vorsichtig mit Schlüsselfeilen nachgefeilt und es ging wesentlich besser. Habe dann beide Hälften zusammen gesetzt und dann wieder das gleiche Problem. Bei 4 Zähnen des Losrades hackt es extrem. Ich habe die Abtriebswelle nicht mehr mit den Fingern gedreht bekommen an der Stelle. Werde wohl erstmal noch ein neues Losrad besorgen müssen.

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Und dann nochmal ne ganz doofe Frage.?!

Muss bei den Wasserabziehbildern das in dem Kreis wo Simson steht nicht weiß unterlegt sein.??? (die Fläche wo die grünen Striche sind)

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Tolle Sache.

Ich bräuchte für meinen 65er Star auch noch ein Typenschild. Bisher war die Suche leider vergeblich.

Ja ganz richtig, das Innere muss weiß sein.

Wusste ich es doch.

Wo bekommt man denn zufällig die richtigen Wasserabziehbilder mit weißem Grund im Simson.?

Bei Oldtimerdienst- engisch.de

Genau dort habe ich auch schon welche gekauft.

Mal was Anderes, ich hatte heute mal 2 Abtriebswellen vom M54 in der Hand.
Dort hat die eine Welle ein Schaltrad mit runden Fenstern und die Andere eins mit ovalen Fenstern.

Ja das leidige Thema Decals hatte ich bei meinem Star auch.
Leider ist das die Qualität oft grottenschlecht.

Oben: Decals hier aus dem Shop (vor einem Jahr)
Mitte: Oldtimerdienst Alvermann
Unten: Aufkleber über Kleinanzeigen

Das obere kannst Du ja gleich in die Tonne stecken.
Das mittlere Wasserschieber Decal ist leider nicht Benzinfest so wie früher und etwas blaß.
Wenn mal etwas Benzin drüberläuft und Du wischst es nicht in windeseile weg, löst es das Decal auf, die Farben laufen einfach runter.

Jetzt habe ich das drauf was ich eigentlich nicht wollte, die Aufkleber. Sie sind schon Farbenstark und halten. Ist zwar von nahen nicht das Originalmaterial, dafür Wetter- und Benzinfest.

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Habe jetzt auch bei Engisch bestellt.


Ja, bei mir war das Losrad mit ovalen Löchern und habe jetzt eins mit runden Löchern verbaut. Keine Ahnung warum oder wieso es da Unterschiede gibt.