falsche Farbe für's Federkleid ?!, Aufbau Sperber 1966, SR 4-3

Ja werde noch was passendes suchen.


Nein, der Spritzschul soll original sein. Und ja die Unterseite ist glatt. Warum soll die denn nach oben.?

Thommy, da irrst du:
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=3091

Weil es original nur schwarze gab, oder wie.?

Es gibt doch auch weiße bzw. eher beige. Sind doch originale als Ersatzteil.

Siehe: hier z.B. Und da ist auch die raue Seite nach oben.



Die glatte Seite nach unten macht für mich persöhnlich auch mehr Sinn, denn da kann der Schmutz besser abfallen, statt an einer rauen Oberfläche zu haften.



Gerne mal Kommentare von anderen Usern dazu bitte.!

Hier mal ein Bild aus Kleinanzeigen von einem originalen 66er.

Angefügtes Bild

An meinem 67er Sperber war original ein glatter schwarzer Spritzschutz montiert. Beide Seiten glatt.

Ich habe noch 2 originale Ersatz Spritzschutz. Da ist eine Seite glatt und die andere nicht, wie bereits bekannt.

Meine nachgefertigten Spritzschutzgummis sind ebenfalls auf beiden Seiten glatt.

Ich finde allein wegen der Optik muss die glatte Seite nach oben.

Tommy, wenn Du noch eine Alu Mutter Mutter brauchst, melde Dich. Habe noch eine da.

Matze

Noch mal zum Schmutzfänger, an meinem 68er Sperber war dieser 100%ig auch oben glatt und das original. Ich habe ihn nur gewechselt, weil er in der Mitte eingerissen war. Leider habe ich ihn entsorgt, bin mir aber auch Recht sicher, dass er auch unten glatt war.

Also ich werde ein bisschen Individualität einfließen lassen und definitiv den roten Spritzschutz verbauen und auch mit der rauen Seite nach oben, das macht für mich am meisten Sinn, meiner Meinung nach.



Hier auch nochmal

Soo der Speigel kann dann auch zusammen gebaut werden und rann an den Sperber.

Angefügtes Bild

Hier noch ein kleines Detail, die neu verchromte Hutmutter flacher Form in der Schlüsselweite 9.

Angefügtes Bild

Wenn du deine Individuelle Vorstellung hast, ist das okay.

Aber ich habe rausgelesen, dass es verschiedene Farben gab und welche mit zwei glatten Seiten und welche mit einer glatten und einer rauen Seite (da gibt es ja nach den Fotos sogar längs- und wer geriffelte ), was ich aber noch nicht gelesen habe, war original die Riffelung nach oben...

Macht ja auch keinen Sinn, die Riffelung nach oben.
Das Wasser würde dann darin stehen und sauber machen lässt es sich dann auch nicht.

Meine Meinung dazu: Das Original ab Werk war schwarz, beidseitig glatt und an der Schutzblechverlängerung angenietet. Alles andere ist Nachbau oder als Ersatzteil und aus der Not heraus, man hatte ja nix, geriffelt.

Übrigens noch alles Gute zum Geburtstag, Thommy. Die jungen Kerls (28, fast noch ein Kind) kennt man ja nicht persönlich...

Den schwarzen von Jörg habe ich ja auch zu liegen. Na mal sehen. Mit dem Spritzschutz ist noch nicht das letzte Wort gesprochen.