falsche Farbe für's Federkleid ?!, Aufbau Sperber 1966, SR 4-3 - Seite 16

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Simson -> Spatz / Star / Sperber / Habicht

Seiten: (27) « Erste ... 14 15 [16] 17 18 ... Letzte » ( Zum ersten neuen Beitrag )

falsche Farbe für's Federkleid ?!, Aufbau Sperber 1966, SR 4-3

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

Thommy'Simson	Geschrieben am: 30.03.2022, 23:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 957 Mitgliedsnummer.: 10426 Mitglied seit: 20.01.2019	Ja ganz genau, der Kabelbaum ist ohne Trennstelle und da ist nix verändert oder so, der ist ist noch komplett original. Und der 66er Sperber ist auch noch klein wenig anders geklemmt, als die späteren. Die Trennstelle wurde vielleicht zu einfacheren Montage eingeführt.?! Gute Frage.! Ah interessant, bei mir waren runde Gummis drin, bei meiner 64er Schwalbe auch. -------------------- mit freundlichen Grüßen Thommy ......wer mehr über mich wissen will.? HIER -> klick meine 64er Schwalbe mein 64er Star meine 89er ETZ 251 mein 66er Sperber mein "S70" Umbau S51 B1 Familienmoped Wer möchte, kann ja auch mal bei instagram vorbei schauen: thommy_simson

Freak

Geschrieben am: 07.04.2022, 11:00

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 564
Mitgliedsnummer.: 7079
Mitglied seit: 15.01.2014

QUOTE (Thommy'Simson @ 30.03.2022, 17:22)

Ich hab das Gummi bei ebay gekauft. Hier: KLICK ....da war es mit Versand zusammen am billigsten.

Um die Gummiqualität mach ich mir keine Sorgen da dies von "Kowalit" ist (eine Marke von MZA.) Also mit Kowalit bin ich äußerst zufrieden. Sehr gute Gummi Mischung und Qualität. Riecht auch nicht nach diesen China Gummi. Fussrastengummis und so, kann ich von der Marke empfehlen und habe ich auch schon sehr oft verbaut.

Die grau-grünen gibt es ja schon ewig von MZA. Aber die von Kowalit gibts seit ca 2 oder 3 Wochen. Und das beige sieht eher "benutzt" aus. Also nicht zu krass neue Optik.

Das Gummi gibt es auch in grau, da wäre die Nummer: 25257-G-S (ob es grau original bei Simson gab, kann ich leider auch nicht sagen.!

)

Die Farbe kommt sehr gut hin, mit dem Bild von OstOase.!!!

Und das kleine Gummi für den Motor, ist einfach ein Stück vom Dämfungsgummi der Zylinderrippen vom S51.

Danke.

Habe mir mal 2 Stück bestellt. Wer weiß wie lange die Lieferbar sind.

Neudeutsch: ich habe gehamstert

--------------------

Mfg Philipp alias Freak

---->Aktuelle Teilegesuche<----

Kniebleche ES 250/2
EHR / VDO 20" Tachoantrieb
ETZ Tacho & DZM mit Plastenadel (Beispielfoto)
Tacho für 64er Star (Wie KR 50nur mit 70er Skala) Beispielfoto

wer was hat, bitte per PN melden.

domdey	Geschrieben am: 07.04.2022, 19:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Das verwundert mich ! Selbst der frühe 1966er meines Onkels hatte die Trennstelle. -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Moped Micha	Geschrieben am: 08.04.2022, 05:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1953 Mitgliedsnummer.: 9051 Mitglied seit: 16.08.2016	Mein 1967er hat auch keine Trennstelle. -------------------- Bleibt gesund! Grüße Micha

domdey

Geschrieben am: 08.04.2022, 20:25

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 12028
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (Moped Micha @ 08.04.2022, 06:09)

Mein 1967er hat auch keine Trennstelle.

Erstaunlich !!!

Selbst in den frühen Ersatzteilkatalogen ist der Kabelbaum getrennt.

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

Moped Micha

Geschrieben am: 08.04.2022, 20:53

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1953
Mitgliedsnummer.: 9051
Mitglied seit: 16.08.2016

QUOTE (domdey @ 08.04.2022, 20:25)

QUOTE (Moped Micha @ 08.04.2022, 06:09)

Mein 1967er hat auch keine Trennstelle.

Erstaunlich !!!

Selbst in den frühen Ersatzteilkatalogen ist der Kabelbaum getrennt.

Ich weiß, habe mir auch einen besorgt, und war irritiert! Vielleicht wurden die auch von einem anderen Modell genommen, oder als Ersatzteil mit Einsparungspotential? Keine Ahnung.

Wenn ich mal wieder viel Motivation und Zeit habe, gucke ich mal, ob ich dazu im www etwas finde.

--------------------

Bleibt gesund!

Grüße
Micha

smartsurfer81	Geschrieben am: 08.04.2022, 22:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1433 Mitgliedsnummer.: 7045 Mitglied seit: 01.01.2014	Na wenn dann vom Star. Wobei das auch nicht sein kann da innenliegende Zündspule.

Thommy'Simson	Geschrieben am: 09.04.2022, 12:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 957 Mitgliedsnummer.: 10426 Mitglied seit: 20.01.2019	Also ich kann nur sagen, das der Kabelbaum definitiv Original ist und er hat auch keine Trennstelle, wie alle 66er Sperber. Wo einer mit Trennstelle drin war, muss dann wohl mal vom späteren eingebaut worden sein.?! Leider ist die Grundplatte schon mit Kabel verbaut/verlegt. Hab leider kein Foto gemacht im ausgebauten Zustand. Angefügtes Bild -------------------- mit freundlichen Grüßen Thommy ......wer mehr über mich wissen will.? HIER -> klick meine 64er Schwalbe mein 64er Star meine 89er ETZ 251 mein 66er Sperber mein "S70" Umbau S51 B1 Familienmoped Wer möchte, kann ja auch mal bei instagram vorbei schauen: thommy_simson

Thommy'Simson	Geschrieben am: 09.04.2022, 12:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 957 Mitgliedsnummer.: 10426 Mitglied seit: 20.01.2019	Hier die Grundplatte: Angefügtes Bild -------------------- mit freundlichen Grüßen Thommy ......wer mehr über mich wissen will.? HIER -> klick meine 64er Schwalbe mein 64er Star meine 89er ETZ 251 mein 66er Sperber mein "S70" Umbau S51 B1 Familienmoped Wer möchte, kann ja auch mal bei instagram vorbei schauen: thommy_simson

Thommy'Simson	Geschrieben am: 09.04.2022, 12:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 957 Mitgliedsnummer.: 10426 Mitglied seit: 20.01.2019	Teilenummer der Gundplatte. 64er Schwalbe und Star haben die: 8306.8-010 Angefügtes Bild -------------------- mit freundlichen Grüßen Thommy ......wer mehr über mich wissen will.? HIER -> klick meine 64er Schwalbe mein 64er Star meine 89er ETZ 251 mein 66er Sperber mein "S70" Umbau S51 B1 Familienmoped Wer möchte, kann ja auch mal bei instagram vorbei schauen: thommy_simson

Thommy'Simson	Geschrieben am: 09.04.2022, 12:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 957 Mitgliedsnummer.: 10426 Mitglied seit: 20.01.2019	Und hier nochmal ganz klar: 6 1966 Angefügtes Bild -------------------- mit freundlichen Grüßen Thommy ......wer mehr über mich wissen will.? HIER -> klick meine 64er Schwalbe mein 64er Star meine 89er ETZ 251 mein 66er Sperber mein "S70" Umbau S51 B1 Familienmoped Wer möchte, kann ja auch mal bei instagram vorbei schauen: thommy_simson

m@ngo	Geschrieben am: 09.04.2022, 16:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1439 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	Mein 66er hat auch keine Trennstelle und wie bei dir auch alles original. Nix getauscht, bei der Elektrik. -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

smartsurfer81	Geschrieben am: 09.04.2022, 17:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1433 Mitgliedsnummer.: 7045 Mitglied seit: 01.01.2014	Ich würde empfehlen, die Schlitzschrauben der Grundplatte durch Sechskant zu ersetzen. Das ermöglicht das Verstellen dieser bei montierten Polrad.

smartsurfer81	Geschrieben am: 09.04.2022, 22:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1433 Mitgliedsnummer.: 7045 Mitglied seit: 01.01.2014	@ m@ngo Was fährst du mit der LT Garnitur für eine HD?