Danke für die Antworten,
bei mir ging nun auch etwas weiter. Nachdem ich tagelang jeden Abend meinen Bestand an originalen Eska Schrauben sortiert habe, bleibt wieder etwas Zeit für den Habicht. Insgesamt waren es 4 große Blecheimer an losem Bestand. Zuerst wurde das hintere Schutzblech angeschraubt und der Gepäckträger. Für das Rücklicht gab es die beste originale Kappe, die ich noch hatte.
Angefügtes Bild
