S51 B1-3, 1985, ČSSR–Export „originalisieren“, Langzeitprojekt -Fragen, Bilder, Gelaber

Wie gesagt, nicht die schönsten. Aber ich denke immernoch besser, als die Nachbau Stahl-Chrom-Felgen, welche ja auf den ersten Bildern noch zu sehen sind

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Nach dem Elsterglanz geh ich immer nochmal mit Bremsenreiniger drüber. Dann ist das gleichmäßig matt … wie ein unberührtes Rad.

Edit: Was nimmst du für Messingbürste?! Man sieht ja keinen Kratzer am Alu!

Vielen lieben Dank für den Tipp. Das werde ich gleich mal ausprobieren

So, ich denke, nun ist die Kiste soweit, dass man sie präsentieren kann.
Ich hoffe sie gefällt euch.
Für weiter Hinweise, bin ich natürlich sehr dankbar. Ein, zwei Sachen stehen eh noch auf meiner Liste.

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Sind die K35 Profile von der Comfort persönlicher Geschmack oder gab es die auch auf B Export?

Mfg Andi

Was auf alle Fälle noch gemacht gehört, ist ein "Fake-Zündspule" um die Vape etwas zu verstecken.
Besonders gut gefällt mir das Patina-Tankset. Auch über das vordere Schutzblech freu ich mich, das war ja gekürzt. Schmutzfänger ist auch original

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Auch der Gepäckträger ist noch original. Das hinter Schutzblech ist die lange Version, um ein Kennzeichen befestigen zu können. Für die Befestigung habe ich dir originalen Löcher verwendet.

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Auch die Stoßdämpfer sind noch original und wurden von mir ein bisschen aufgearbeitet. Tun aber noch sußer ihren Dienst. Auch ein schönes Detail ist die Export-Hupe. Absolut toller klang...

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Hier nochmal im Detail...

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Das Cockpit überzeugt durch den originalen Spiegel, den originaeln Tacho (leider ist das Zählwerk defekt, wird noch ersetzt/repariert). Auch habe ich endlich einen passenden Tankdeckel gefunden...

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Ja, das Profil....
Das hat um ehrlich zu sein praktische Gründe... Die Reifen (Bj. 19) waren auf den Alufelgen schon drauf, als ich sie in einer Konvolut mitgekauft habe und habe sie nach der Aufarbeitung und Zentrierung wieder drauf gemacht, weil ich zu geizig bin für neue Die werden jetzt erstmal rutnergefahren. Es ist ja ein Fahrmoped.

Den Gepäckträgergummi mach ich auch noch

Die Entwicklung kann sich sehen lassen!

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Vor 20 Jahren war "Vorher" nachher und "Nachher" vorher...
Man, waren das noch Zeiten...

Schön geworden.

Mit den Reifen, kann ich verstehen. Ressourcen schonen.
Wenn die alle sind, kannst du ja immernoch K30 ( oder schon 36 ) aufziehen.

Mfg Andi

Den K35 kenne ich nur von der S51 Comfort. Dieser Reifen ist für mich der beste "originale" Reifen den es gab und ich fahre seit Jahrzehnten nur den. So einer hält vom Profil her zig mal länger als ein K30 und war damals mit 44 Alu Mark fast doppelt so teuer wie ein K30 "Holzreifen". Wenn der nicht zu alt, hart oder spröde ist, wirst mit den Fahreigenschaften zufrieden sein.

Gruß, Frank.

Ich habe da noch 2 Stück Pneumant K35 NOS da. Da fährst du kein Profil mehr runter

Mfg Andi