Zuviel Spiel nach Wechsel der Steuerkopflager!, Woran kann das liegen?

[otto@a-av.de]

Hallo Zusammen,

ich habe gestern alle Lager und Lagerschalen des Steuerkopfes gewechselt.
Alles schön eingestellt und zusammen geschraubt.
Bis dahin kein Spiel in den Lagern.
Dann ein paar Belastungstests mit der Vorderradbremse um zu schauen das da nichts mehr passiert.
Danach extrem Spiel im Steuerkopflager.
Das Ganze habe ich mehrfach Durchlaufen, immer wieder Spiel.
Lagerschalen sitzen super im Rahmen und sind auch bis Anschlag drin.
Kann es sein das das Gewinde vom Gabelholm nachgibt?
Es Schaut aber noch nicht schlecht aus.
Ich weis mir hier keinen Rat mehr.....

mfg
thomas

[der Lehmann]

Damit man versteht um was es überhaupt geht, musste ich erstmal die Themenüberschrift ändern.

Da ja keiner ahnen kann, was überhaupt gewechselt wurde, kann es nur ein Blick in die Glaskugel werden.
Es gibt unterschiedliche Ausführungen der Lager. Es ist unbekannt über welche Ausführung wir uns nun auslassen sollen.

[ddr-driver]

Es ist normal, dass sich die Lenkungslager nach der ersten Fahrt setzen und Spiel bekommen, dazu lassen sie sich ja wunderbar nachstellen. Allein verdrehen kann sich da nichts, denn die Mutter welche auf den Kugelringen liegt mit einer weiteren, welche oben drüber kommt abgekontert wird.

Eventuell hilft eine Bedienungsanleitung oder ein Ersatzteilkatalog.

[otto@a-av.de]

Hallo Zusammen,

sorry bei der Themenüberschrift habe ich geschludert.
Kann man leider im Nachhinein nicht mehr ändern.
Der Proband ist ein SR2 aus dem Jahr 1962, also SR2E.
Lagerschalen und Lager habe ich aus dem regal der Zubehörhändler entnommen.
Zusammengebaut schaut das folgendermaßen aus:

[ddr-driver]

Also, Du löst mit einem Hakenschlüssel die beiden Muttern über der Lampenhalterung. Danach drehst Du die Mutter unter der Lampenhalterung mit der Hand etwas fester. Anschließend ziehst Du die Muttern über der Lampenhalterung wieder fest - fertig!

[otto@a-av.de]

Hallo Zusammen,

vielen Dank für eure Kommentare.
Hier die Lösung des Problems:
Da ich kein Freund von Gewalt bin, habe ich vor dem stärkere anziehen der Oberen Lagerschale das Ganze mal zurück gebaut und die Lagerschalen samt Lager inspiziert.
Untere Lagerschale, das Lager läuft sauber drin.
Obere Lagerschale
https://www.akf-shop.de/simson-ersatzteile/...-sr4-3-sperber/
mit neuen und alten Lager, extrem wackelig!
Neue Lagerschale
https://kultmopeds.de/Original-DDR-Oberer-L...Sperber-Habicht
besorgt und siehe, top Führung.
Alles zusammen gebaut, funktioniert super, kein spiel.
Fazit:
Ersatzteil passt nicht mit original und Zubehör Lagern.
mfg
thomas

[SR57]

Es gibt verschiedene Ausführungen, du hattest da sicher was kombiniert was ich zusammen gehört. Schön wenns jetzt geht.