Zubehör ab Werk, Luftpumpe

[mr mojorising]

Welche Pumpe gehörte eigentlich an das 901 der ersten Jahre ?
Da diese kein Sonderzubehör war, sondern ab Werk am Rad montiert wurde, interessiert dies bei einer Restaurierung ungemein

Ich tippe auf die..auch an meinem Karfreitags-Schnäppchen verbaut (s.a. Auktionen bei ebay)
Quelle: ddr-fahrradwiki

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[mr mojorising]

Warum ich die Frage stelle, obwohl doch die Antwort im Wiki scheinbar offentsichtlich ist ?!
Weil ich festgestellt habe, dass niemand diese an seinem Klapp-Opa verbaut hat
Nur solche in Plaste-Elaste

[mulchhüpfer]

Naja, diese Ausführung aus Metall wird es nur zu Anfang an den Klapprädern gegeben haben. Bis wann genau, ist noch unklar, sie wurden im Zeitraum 1970-72 von den Pumpen aus Kunststoff abgelöst. Luftpumpen sind das erste, was von der Originalausstattung verlorengeht, damit muss man rechnen.

[mr mojorising]

Das macht Sinn. Natürlich wurden Pumpen hin- und hergereicht, und wenn man dann eine braucht, findet man mit Glück die metallene Ausführung, um dann kurz darauf festzustellen, dass es die lange Ausführung ist (somit nicht fürs Klappi geeignet)
Die kurze Ausführung fand außerdem noch Verwendung an Kinder- und Jugendrädern

[mr mojorising]

A propos:
Du Max, die Pedalen hier sind doch was fürs Wiki (1967/68 Klapp-Kinder-Jugendräder)

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[mr mojorising]

kurze Ausführung (Länge 9cm)

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[mr mojorising]

Nun, 1 originale Pumpe habe ich dann doch gefunden
Scheinbar ist diese in den wenigsten Fällen am Rad verblieben

https://ostdeutsche-fahrzeuge.de/viewtopic.php?f=13&t=835

[mr mojorising]

Die Satteltasche fehlt aber auch hier

Grundlegend gilt, dass Sattel/Satteltasche nebst Pumpe wechselten:
Beginnend mit
Sattel/Satteltasche in Leder - Pumpe in Metall mit Holz/Metallgriff
Sattel/Satteltasche in Kunstleder - Pumpe in Metall mit Metallgriff
Sattel/Satteltasche in Gummi - Pumpe in Metall/Kunststoff mit Kunststoffgriff

[mulchhüpfer]

Das ist aber sehr stark verallgemeinert und bedarf der Aufzählung vieler "Ausnahmen". Natürlich gab auch Ledersättel in Kombination mit Kunststoffpumpen, Gummisättel mit Metallpumpen usw.

Zu den Pedalen: Sind das Kunststoff-Reflektoren? Dann hielte ich es für sehr unwahrscheinlich, dass das DDR-Ware ist, jedenfalls nicht aus den 60ern. Auch die übrige Form der Pedale sieht eher nicht nach DDR aus.

[mr mojorising]

Du hast recht, das frühe 901 gab es lt. Foto mit 2 Sattelvarianten- Leder (r.) und Kunstleder (l.)
Quelle: ddr-fahrradwiki

Das ändert aber nichts daran, da es in beiden Fällen mit derselben Pumpe ausgeliefert worden ist

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[mr mojorising]

Die Pedalen mit Kunstoffreflektoren sind mit Sicherheit original, an meinen beiden 67ern sowie von Nico auch so an 2 Mifa Kinder/Jugendrädern aus 67/68 vorgefunden
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...ic=15275&st=150

Natürlich wurde bei Kinderpedalen auf Glas verzichtet
Zusätzlich wurden die in Metall eingefassten Reflektoren bei Stürzen so besser geschützt

[mulchhüpfer]

Ich schließe nichts aus, aber unwahrscheinlich erscheints mir trotzdem. An meinem 1967er Modell 351 das ich mit Ausnahme des Sattels (und vrmtl. der Luftpumpe) vollständig original vorfand, waren solche Pedale jedenfalls nicht dran:
https://www.ddr-fahrradwiki.de/images/0/01/...ll_351_rot4.JPG

[mr mojorising]

Die Rede ist ja auch nur von Klapp- Kinder- und Jugendrädern, an denen diese Pedale verbaut wurden, d.h. bis 24 Zoll
Scheinbar waren diese Pedale auch kürzer

[mulchhüpfer]

Ähm, Modell 351 ist ein Jugendrad.
Du willst doch nicht ernsthaft die Theorie aufstellen, dass an 24er Jugendrädern Kunststoff-Reflektoren- und an 26er Jugendrädern dann Glasreflektoren verwendet wurden.

Klapp- und Kinderräder wurden ja auch recht viel exportiert damals, da ist es denkbar dass andere Pedale (welcher Produktion auch immer) verwendet wurden.

[mr mojorising]

Das habe ich nicht behauptet, kenne mich mit der Ab-Teilung von Kinder- und Jugendrad nicht so aus
Dann natürlich Klapp- und Kinderrad, sprich 20 Zoll

Korrigiere o.g. Beitrag: Pumpen in kurzer Ausführung natürlich nur an ebensolchen