Simson-Fahrräder

der Lack wurde gewachst und poliert.

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"Goldstaubteile"

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Und noch mal ein Bild von der anderen Seite

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Evtl., folgt noch diese Tretlager ( laut Katalog orginal) bin mir aber nich sicher ob ich nich das Glockentretlager lass.

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Die Pedale, die vorher dran waren scheinen aber eher die Orginalen zu sein. Die hatte ich bisher an allen meinen Simsons, egal ob schwarz Lackiert, oder Farbig. Außer bei einem, das hatte die verchromten, wie sie auch Diamant in den 50ern hatte, die mit der eckigen Kappe.

Hat noch jemand die orginal Hebelmuttern, hab zwar vier dran, aber eine is etwas rostig, die hätt ich gern noch in verchromt und neu.


grüße Maik

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ein Leckerchen

Sonny

Hm im Katalog steht mit Chrompedalen.


Maik

wahrscheinlich die pedalen die auch am sr verwendung fanden. die waren doch verchromt.

Das Tretlager ist auch in meinem drin.

Ja die mein ich, die hat ja auch Diamant auf jeden Fall von 56-62 verwendet. Hat ein Freund von mir an seinem Simson dran, was allerdings mal aufgearbeitet wurde, somit man nicht mehr genau sagen kann ob orginal oder nicht.

Ich denke mir, dass du als Vorlage die Simsonwerbung von Heikos Diamantrad das Modell 3a genommen hast.

Das Bild von dem passenden Herrenrad nach dieser Beschreibung habe ich ja schon mal hier irgendwo gepostet. Bei dem würde ich meine Hand bei dem Zustand ins Feuer legen, dass da noch alles orginal ist. Da sind auch wieder die Pedale dran, die du bei deinem demontiert hattest. Auch wenns laut Katalog anders beschrieben ist. Aber wir habe ja auch schon gemerkt, dass zumindest bei der Mopedproduktion die Werbevorlagen nicht unbedingt der Realität entsprachen(Suhler Wappen z., ebenso ist es mir auch schon bei Mifa Werbung von 1972 aufgefallen. Dort sind statt Mifa Sporträder einfach Diamant Sporträder abgebildet.

Bei der Werbung für das Simsonrad staht ja aber auch, dass da eine 2-fache Linierung ist, dass haut ja bei deinem Rad auch nicht hin.

Jetzt fällt es mir grad ein, wo du es sagst, das mit den Doppellinien war auch bei den Serienrädern in maron oder bei den grau-beigen, jedenfalls waren die meisten Sporträder in den Farben. Es kann doch sein das die Metallicblauen, -rosanen und-grünen Räder Messe oder Sonderformen waren die nicht dem Standard entsprachen, irgendwo hab ich es mal vernommen. Die Sportvariation in blau hat auch nur eine mittlere Linie auf dem Schutzblech.
Ich selbst kannte bis jetzt nur die maronen und beigen Sporträder die ich auch oft sehe.


Maik

mein Weihnachtsgeschenk ist endlich angekommen, und kann sich mehr als sehen lassen. Ein riesiges Paket mit dem Inhalt, der für mich einen Traum wahr werden lässt.


Maik

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Und da ist er, ein orginalgetreuer Nachbau eines Kleinkindertransport Seitenwagens,
wie es ihn einst im Strassenbild der 20iger Jahre gab.


Maik

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