Simson-Fahrräder - Seite 242

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Simson-Fahrräder

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die_haxen_müssen_wachsen	Geschrieben am: 01.05.2022, 11:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 131 Mitgliedsnummer.: 11768 Mitglied seit: 04.03.2021	hier von hinten... Angefügtes Bild

die_haxen_müssen_wachsen	Geschrieben am: 01.05.2022, 11:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 131 Mitgliedsnummer.: 11768 Mitglied seit: 04.03.2021	und hier der Riss Angefügtes Bild

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich stelle mal meine neue Errungenschaft vor. Eigentlich ist der stark patinierte Zustand eher abschreckend, aber da die diaphan oder Lasurlackierungen sehr selten zu finden sind, finde ich es erhaltenswert. Von diesem blau habe ich bis jetzt in all den Jahren nur 4 Räder gesehen, was sicherlich auch daran lag, daß die Lacke zum einen nicht wirklich UVbeeständig waren, noch waren sie im Vergleich zu den Emaillierungen abriebfest. Viele Räder verblichen oder wurden durch starken Rost so unansehnlich, daß sie oft überlackiert wurden oder wahrscheinlich in die Verwertung gingen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hier sieht man deutlich den silbernen Hauptlack unter dem weggeriebenen blauen Klarlack. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hier mal Bilder vom Strahlenkopfdekor. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Schutzbleche sind doppelt in blau und orange liniert. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Das vordere Schutzblech war teilweise bereits silber überlackiert, hier konnte ich mit Aceton den Lack vorsichtig entfernen. Die Wolke ist zwar nicht original, wurde später aber mal aus dem Zubehör ergänzt und ich werde sie auch so darauf belassen. Die Gabel ist nicht mehr die erste, hier wurde eine schwarze ergänzt die passend lackiert und liniert wurde. Entweder vom Besitzer selbst oder auch in einer Werkstatt. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Embleme sind fragmentenhaft noch zu erkennen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Auch der Schriftzug ist noch erkennbar. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Lenker mit Simson und Tempo Griff. Letzterer ist entweder ergänzt worden oder evtl so gar werksseitig dran gewesen, da die Form identisch ist. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Verbaut ist eine Renak Schaltung aus dem Zubehör der 50er. Naben sind mit 55 gestempelt, was auch das Baujahr sein wird. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Schalthebel scheint etwas moderner zu sein. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 30.12.2022, 17:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich werde versuchen die originalen Teile zu ergänzen und das Rad so gut wie möglich zu konservieren. Bei der Gabel aber, werde ich wohl kein Glück haben, eine passende zu finden. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Otto	Geschrieben am: 30.12.2022, 18:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2068 Mitgliedsnummer.: 7023 Mitglied seit: 21.12.2013	Die Gabel ist passend zum restlichen Rad. Mir wäre der Gesamtzustand zu schlecht zum Erhalten. -------------------- Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...

euvs	Geschrieben am: 30.12.2022, 19:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 874 Mitgliedsnummer.: 1601 Mitglied seit: 09.10.2008	…ein sehr schönes Radl - tolle Farbe!! Gefällt -------------------- ______________________________________________________ {suche} Motor IFA RT 125/0 aus 01 bis 03 1951 zu FIN 754.XXX

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