Simson-Fahrräder

[die_haxen_müssen_wachsen]

...

Angefügtes Bild

[die_haxen_müssen_wachsen]

...

Angefügtes Bild

[Rücktritt]

Guten Morgen! Auch ein schickes Rad, wenn ich mich recht entsinne hat ein weiterer Forumnutzer einen Kettenschutz in der Farbe gesucht.
Was deine Teile angeht, könnte ich dir eventuell weiterhelfen. Solche Felgenringe habe ich da, eine Nabenhülse von 56 auch, allerdings mit Beschädigungen am Chrom, dürfte aber zu dem Zustand deines Rades passen.
Einen Flachlenker habe ich auch noch, Aufascheinwerfer und Gepäckträger dürfte ich eventuell auch haben. Da muss ich aber nochmal genau nachschauen.

Falls du also Interesse hast, kannst du dich ja gern per PM melden.

[die_haxen_müssen_wachsen]

Das ist ja super!! Dann schon mal vielen Dank für die tolle Unterstützung @Rücktritt!! E-Mail habe ich Dir gerade geschrieben

So jetzt nochmal eine Fachfrage, um möglichst viel Lack an dem Bock zu retten. Wie Ihr auf den Bildern erkennen könnt, hat der Rost schon ordenltich gewütet und am Schutzbelch blättert der Lack bereits ab. Wie würdet Ihr versuchen möglchst viel Lack zu retten?

Ich habe in der Vergangenheit teils Oxalsäure verwendet, um den Rost schonend zu entfernen und den Lack nicht zu schädigen. Mit dem Ergebnis war bisher immer ganz zufrieden, aber man muss mit Verfärbungen auf dem Lack gut aufpassen.

Danach habe ich bisher den Lack poliert (mal mit Elsterglanz mal mit einer anderen Politur) bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war.

Wäre toll zu wissen wie Ihr solch ein Projekt angeht. Danke!

LG Christian

[Rücktritt]

Mein Vater und ich konservieren mit Klarlack. Wir putzen die Blechteile mit Putzvlies, Lack wie auch den Rost. Der Rost wird dadurch nicht komplett entfernt, aber es wenigstens glatt. Manchmal kommt dann noch Rostumwandler drauf und schlussendlich wird alles mit Klarlack lackiert. Die Farbe hat wieder einen angenehmen Glanz und wenn du teilweise neu lackieren willst, passt der Neulack auch besser ins Gesamtbild, dadurch das der alte Lack wieder einen gewissen Glanz hat. Die Blankstellen sind dann auch halbwegs konserviert. Durch den Rostumwandler verfärbt sich der Rost ja auch so schwarz, was der ganzen Sache irgendwie noch mehr Charme gibt.
Bei der Linierung musst du allerdings mit dem Putzvlies aufpassen, die ist schnell weg.

[Der dresdener007]

Hallo zusammen, ich bin ha eher in der Moped-fraktion unterwegs, allerdings haben wir heute mal unsere Simson Fahrräder aktiviert, welche die letzten 15-20 Jahre von einer Ecke in die andere gewandert sind .
Einmal ein Beiges Herrenrad Bj.56, ich glaube Modell 3A?
Und ein Schwarzes 28 zoll Damenrad Bj.53, Modell unbekannt .
Wie ich finde sind beide sehr gut erhalten .
Und das Beige Fahrrad passt perfekt zu meinem SR2 .
Nun ein paar Bilder:

Viele Grüße Richard

Angefügtes Bild

[Der dresdener007]

schicke Details am Beigen Rad:

Angefügtes Bild

[Der dresdener007]

Noch mehr Details:

Angefügtes Bild

[Der dresdener007]

Super erhalten

Angefügtes Bild

[Der dresdener007]

Und das selbe am schwarzen Fahrrad...

Angefügtes Bild

[Der dresdener007]

...Welches anscheinend aus dem Spreewald stammt.
Weiß jemand wie der Ort auf dem oberen abziehbild heißt?

MfG Richard

Angefügtes Bild

[steven80]

Schöne Räder. Könnte es Lübbenau/Spreewald heißen?

[die_haxen_müssen_wachsen]

Hallo Steven,

das sind zwei wirklich schöne Simon Fahrräder! Vom 3a habe ich auch zwei Stück in der selben Farbe (ebenfalls 1956). Aber Deins ist im Gegensatz zu meinen in einem perfekten Zustand.

Meinens Erachtens kann es nur Lübbenau sein. Cool das die Abziehbilder noch recht gut erhalten sind!

LG Christian

[Der dresdener007]

Lübbenau könnte tatsächlich stimmen, vielen dank für den Hinweis .
Weiß noch jemand wie die modell bezeichnung des Damenrades ist?
MfG Richard

[die_haxen_müssen_wachsen]

Hallo zusammen,

ich bin gefühlt schon ewig auf der Suche nach einer Simson-Werkzeugtasche für mein 3a und ich bin jetzt endlich fündig geworden. Wie Ihr auf den Bildern erkennen könnt, befindet sich die Tasche in einem recht passablen Zustand. Leider haben die Riemen, wie so oft, schon ordentlich gelitten und der eine hat leider einen Riss. Da die Riemen angenietet sind und ich sie nicht austauschen möchte, habe ich mich gefragt, ob Ihr eine gute Idee habe wie ich diesen Riss bzw. diese Sollbruchstelle so stabilisieren kann, dass sie nicht weiter einreißt. Viellicht hat der ein oder andere das schon mal mit Erfolg repariert. Besten Dank!

LG Christian

Angefügtes Bild