Simson-Fahrräder

[plautschi0815]

Und hier noch eins von den tollen Felgen.

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[MAWfreund]

Die 13 bestimmt eine Teilenummer zur Orientierung, für was weiss ich aber nicht, ich hab auf meinen Simsonlenkern mal eine 4 mal eine 7 usw... wo genau der Sinn liegt weiss ich auch nicht.

[MAWfreund]

Vieleicht eine Chargennummer wie bei Lebensmitteln, sollte ein Lenker aus einer Fertigungsreihe abweichen von der Qualität, fuft mal alle Nummern innerhalb dieser Produktion zurück, wobei das eigentlich nicht vorstellbar ist.

[MAWfreund]

So langsam wird das grüne wieder original, heut gab es die passenden Pedale, nun fehlt nur Dynamo und Verkabelung.

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[Theofilo]

Meine neue Baustelle: Waffenfabriken Suhl Simson Herrenrad 28 Zoll.


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[ddr-rad-fahrer]

@Theofilo: Handelt es sich bei dem Braun um Rostbraun, oder ist es der Originale Lack?

[Theofilo]

Es ist wohl Maron im Ursprung, jetzt mit viel Rost.
Mal sehen, was geht...

[MAWfreund]

Kannst du mal bitte genauere Bilder einstellen. Das Rad hat einen Strahlenkopf, den Gab es zu der Zeit nicht, ich denke es wurde mal neu lackiert, der Niet im SKS ist zu groß, wegen der kleinen Delle, denke ich das Schild wurde neu befestigt, was sagt die Rahmennummer? Müsste ja zwischen 1395000 und 1480000 sein.

[Theofilo]

Für mich passt alles zusammen. Strahlenkopf, Steuerkopfschild, Linierung auf Rahmen und Felgen. Ich denke, dass es ein frühes Rad aus 1949 ist, bei denen nun keine Astoria-Naben mehr, sondern auch Torpedo-Naben genutzt wurden.
Mal sehen, ob ich die Rahmennummer noch freilegen kann. Es blüht der Rost.
Die Speichen müssen zumindest mal komplett getauscht werdem.
Genaue Bilder folgen gern - Welche Details sind gewünscht?

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[MAWfreund]

Torpedo Naben waren schon 1945 drin, siehe meines von 46. Kannst ja mal Bilder von allen Seiten einstellen. Gibt es Schriftzüge irgendwo? Ich hab auch so ein Rad. 1949 kann nicht sein, da war es bereits Awtowelo. Unter Waffenfab. hat man nur bis Ende 48 gebaut. Du hast noch eines aus der Wiedergutmachungsproduktion.

[Theofilo]

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[Theofilo]

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[Mr._Tonzy_Linder]

Wäre es nicht einfacher, nach den Prägungen der Naben zu gehen?
Wenn die von 49 sind, wäre ein Tausch wohl eher unwahrscheinlich und man könnte davon ausgehen, dass die alten Steuerkopfschilder noch bis 49 verwendet wurden.

[MAWfreund]

Wo hast du denn den Auszug her?

Ich hatte mich nach den Billanzen und Zahlen des Museums gerichtet, aber die sind dann wol falsch, laut deiner Quelle begann die Produktion dann wesentlich früher.

Ich dachte immer, Beginn1945: 1395000
in dem Jahr nur 5000

1946-1948 80000 Räder Produktionsbillanz insgesammt.
1949 unter Sag Awtowelo ab 1480000
Mein frühestes SAG Awtowelo war 1480828, das späteste Waffenfabriken Suhl was ich hatte war 1479xxx Nabe 48

Ende der Produktion war ca 2750000, zieht man davon 1355000 Räder ab (DDR Produktion von 45-56) landet man bei 1395000 +5000 von 45 wären wir wieder bei 1400000 von 46-48 1480000.

Dann muss das wol geändert werden.

Mein Waffenfabriken Suhl hat die Nummer : 1430113 Naben sind von 46

Die Naben von dem SAG Awtowelo 1480828 waren von 49, das bedeutet aber dann, das sie von 46-48 nur 50000 Räder gebaut haben.

Wenn man also 45 bei 1350000 begann, dann wären das ja 80000 Räder in zwei Jahren, und nicht in den vier?

Das komische ist nur, ich hatte ein BSW Waffenmeister, mit Nummer über die 1360000. Irgendwie undurchsichtig.

[MAWfreund]

Lustig ist, dass die Marke "Suhl" heisst, Simson ist quasi "nur" der Hersteller.
Astoria, kannte ich auch nur von vor dem Krieg, ich hab noch keines nach 45 gesehen mit Astoria, die beiden die ich hatte von 46, 48 hatten beide Torpedo Naben.