Simson-Fahrräder

[Joachim von Hassel]

hier

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[mumpe]

Dankööö

max

[Joachim von Hassel]

Mal zum Vergleich

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[GrasserBenno]

WOW!!!
Da muss ich aber mal Fragen:
Wie kriegt man sowas hin. Es sieht doch so aus, als wäre da nur noch Rost. Wie kann denn da das schwarz noch drunter sein?

Hammer Ergebnis

[Joachim von Hassel]

Unter dem Rost war keine Farbe mehr. Die Roststellen wurden mit Rostumwandler (Fertan) behandelt. Dieser macht den Rost fast schwarz. Danach nur noch mit Schuhcreme einreiben, einwirken lassen und polieren.

[Malli]

Schuhcreme funktoniert auch hervorragend um nen alten Sattel wieder schön Farbe zu verpassen, aufpolieren und anschliessend mit Lederfett bearbeiten und die sehen wieder super aus. Allerdings sollte man sich nicht gleich wieder raufsetzen

[Mahtan]

Servus

Ich bin der Neue, siehe --> dort

Da mir neulich ein Fahrrad zugelaufen ist (52`er Simson Awtowelo) und ich mir noch nicht ganz sicher bin wie ich damit verfahren sollte, dachte ich mir ich frag mal die Expertenabteilung...

bitte nur ernstgemeinte Vorschläge und Anregungen

mfg, Tom



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[MAWfreund]

Das Rad sieht ja ganz gut aus, viel fehlt nicht, bis auf einen Griff und die Beleuchtung vorn, Lampe und Dynamo passen nicht. Ansonst hast du eine sehr gute Substanz, ich würde es reinigen, gegbf. mit Fertan behandeln und konservieren und eben alles wieder fetten und ölen. Kann man eigentlich so erhalten, hat eine schöne Patina.
Ich würde es also so lassen und nichts dran rumbasteln, du kannst natürlich auch den Himo ranhängen und nen Patina Hühnerschreck draus machen.

[MAWfreund]

ps: die Luftpumpe gehört aber nicht ran, die ist etwas jünger und sollte eigentlich hier ran

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[Mahtan]

Danke Maik für diese erfreuliche Bestandsaufnahme.

Das nicht alle Teile original sind, hab ich schon bemerkt, werde es aber in Ermangelung von Äquivalenten ( erstmal ) dabei belassen.
Jetzt gibt es hier bestimmt einige die mich dafür steinigen möchten, aber ich erhebe nicht wirklich den Anspruch auf 100%ige Originalität...
Den Sattel ( Burgsattel ) muss ich aufarbeiten, weil er an ein paar Stellen gerissen ist, es sei den es offenbart sich irgendwo einer von Simson
Der Rümag gefällt mir irgendwie und wird daher wohl dranbleiben

Die Sache mit dem Rostumwandler finde ich sehr reizvoll, hab allerdings noch null Erfahrung damit...was genau ist der Grund weshalb hier offenbar alle so auf Fertan schwören? hat das irgendwelche speziellen Vorzüge, oder gibt es andere gleichwertige Produkte?

Fragen über Fragen...

mfg, der Tom

P.S. von der Pumpe würde ich mich trennen, im Tausch gegen eine passendere

[Mahtan]

Und noch was....

hat jemand hier eine Ahnung, wie man sowas hier repariert bekommt?

Also im Endeffekt brauch ich einen neuen Alu-Ring...aber woher ?

das Tom

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[Joachim von Hassel]

Hi, also ich nutze nur Fertan Rostumwandler und bin jedes mal von dem Ergebnis begeistert.
Andere Marken habe ich persönlich noch nicht probiert, da ich mit Fertan sehr zufrieden bin. Will mich da nun auch auf keine kostspieligen Experimente einlassen.

Die3 Sache mit dem Strebenrücklicht wird ne harte Nuss. Wüsste jetzt nicht, das es diese Aluringe wo zu kaufen gibt. Dazu kommt ja noch, dass es auch verschiedenen Durchmesser gab/gibt. Ich würde es trotzdem als Ersatzteilspender aufbewahren. Denn Glas und Gehäuse sind ja noch brauchbar.

Fazit: Kauf dir ein komplettes, ehe du ewig und Jahre nach dem Aluring suchst.

lg Frank

[Joachim von Hassel]

Übrigens ist diese Simson Awtowelo auch nicht original aufgebaut, sondern eher nach gefallen.
Aber mein jetziges Simson Projekt soll so gut wie es geht original werden.

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[Joachim von Hassel]

Schutzbleche sind neu (Blau/Weiß liniert). Dazu noch ein schönen nicht originalen Kettenschutz. Der ganze Rahmen musste zwecks Urzustand neu lackiert werden.

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[Joachim von Hassel]

Frontkotflügel

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