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> Simson-Fahrräder
Dorfjunge
Geschrieben am: 25.03.2012, 21:18
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und das kettenblatt

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Dorfjunge
Geschrieben am: 25.03.2012, 21:20
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die Schaltung

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Malli
Geschrieben am: 25.03.2012, 21:21
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Ich glaub da ist nicht wirklich viel original. Der Strahlenkopf sieht sehr kurz aus und das Dekor am Sattelrohr ist auch anders als es sein sollte. Der Gepäckträger ist doch eigentlich vom Tourensportrad hmm.gif Und wenn man sich den Schwung von der Gabel ansieht ist der auch anders als es sonst bei Simson war. Da es ein 28er ist, sollte da dann nicht auch ein Tourenlenker mit Gestängebremse verbaut sein? Mir kommt es vor als wenn sich da jemand versucht hat optisch ein Tourensport nachzubauen.


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Grüße
Chris
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MAWfreund
Geschrieben am: 26.03.2012, 07:09
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Um was dazu zu sagen, mach bitte Folgende Bilder von dem Rad:
-Rahmennummer
-Steuerkopfschild
-Rahmenrohr (unteres) von Oben fotografieren
-Unterhalb des Sattelrohrs müsste ein Gütesiegel sein
-Radnaben mit Stempelung
-Bremse am vorderen Schutzblech

Anhand der normalen Ausfallenden hinten ist es ein Tourenrad und daher ist der Lenker nicht original, Die Muffen wurden entweder überlackiert oder abgebeitzt, deswegen wirkt der Strahlenkopf kürzer denn der beginnt auf den Muffen. Ab. ca. 56 hatten die Tourenräder nur noch den kurzen Strahlenkopf.
Sattel ist auch nicht original, Lenker, Bremse, Griffe, und Gepäckträger, weil der müsste wenn in der Form, an Ösen und nicht auf der Achse verschraubt sein. Evtl. wurde das Rad aber auch von einem Händler aufgearbeitet wofür vieles spricht.

Mach bitte aber von genannten Dingen Bilder dann kann man es genau sagen.


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Grüße Maik
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Nico241090
Geschrieben am: 26.03.2012, 08:03
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Ich denke auch, dass es aufgearbeitet wurde. Habe auch ein weinrotes Simson-Fragment von 56,welches Anfang der 70er überarbeitet wurde. Die Gepäckträger in der Form gab es auch recht selten, zumindest in der DDR, als Version zum Montieren an der Achse.

Orginal zurückbauen würde ich es aber nicht.


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Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm
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MAWfreund
Geschrieben am: 01.04.2012, 13:23
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Ich hab mich heut wieder mit meinem Model 3a befasst, welches nun das letzte ist aus der Produktionsreihe.
So langsam wird es , mir fehlen nur noch wenige Teile zur Vervollständigung.

Lenker ist erstmal von Diamant, bis ich den passenden Simson Spoprtlenker finde. Danke an Jeeves thumbsup.gif
Bremse wird noch durch eine orginale mit Blechhalterung und Blechgriff ersetzt.

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Geschrieben am: 01.04.2012, 13:26
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Zu den Details, typ. Hebelmuttern, Alufelgen.

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MAWfreund
Geschrieben am: 01.04.2012, 13:27
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Auch hinten die Ausfallenden.

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Geschrieben am: 01.04.2012, 13:28
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Es gab eine intensive Lackreinigung mit Stahlwolle und Rostlöser.

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Geschrieben am: 01.04.2012, 13:29
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Auch das Dekor erstrahlt nun wieder.

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Geschrieben am: 01.04.2012, 13:30
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Schriftzug.

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Geschrieben am: 01.04.2012, 13:31
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Strahlenkopf

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MAWfreund
Geschrieben am: 01.04.2012, 13:34
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Das Tretlager, hier muss ich noch passende Sportradpedalen besorgen.

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MAWfreund
Geschrieben am: 01.04.2012, 13:36
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Mittlerweile hab ich das originale Rücklicht besorgt, nur das obere Glas fehlt. biggrin.gif

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MAWfreund
Geschrieben am: 01.04.2012, 13:39
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Dann fehlt nur noch der Sportsattel von Simson, der ist das schwierigste.

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