Simson-Fahrräder

Um auf die rostigen Speichen zurück zu kommen, ich würde sie wechseln. Ich find die DDR Speichen ohnehin schon sehr weich, wenn die dann auch noch verrostet sind ist die Haltbarkeit wahrscheinlich nicht wirklich besser ;-) Aber wie so oft schon ist das Geschmacksache und wird mal wieder in ner Grundsatzdisskusion enden

Also Henning bist du dir den da auch ganz sicher?

Simsonradsammler oswald

Du hast auf Seite 100 mal geschrieben, das du auch gerne mal sowas besitzen willst.

Nun hast du auf einmal soviele

Albern. Wollt Ihr vielleicht 'n Extra-Thread aufmachen? Da können ja dann dieser Thread auf frühere Äußerungen anderer Mitglieder abgeklopft und ausgewertet werden. Wär auch ne Super-Spielwiese, wer mehr Simsons hat. Ich bin da nich dabei, hab keins, ihr habt ja alle

Hut ab Henning , sehr gutes Wortgedächntnis .
Ich habe schon vieles geschrieben z.B Ich Sammle nur Pittys sonst nichts .Ich Sammle nur Simsonräder sonst nichts oder Mifa oder Möve oder Diamant . Aber ich hab nun mal nicht alles gezeigt und ein bisschen ironie muss schon erlaubt sein . Oder..? Es gibt hier im Forum leute die Tag und Nacht beiträge schreiben wo ich z.B noch nie ein Bild gesehen habe , die sich sehr verdeckt halten was aber auch jeden seine Sache ist. Zeige ja schließlich auch nicht alles

P.s Die Fahrräder hatte ich aber schon bevor ich auf Seite 100 geschrieben hatte

gruß der Ironische oswald

Wie dem auch sei, lasst uns das Thema nicht vollmüllen.
Sonst muss,
der an Informationen zum Werdegang des einen oder anderen Rades Interessierte,
so lang zurückblättern.

Es gab ja immer etwas Diskusionen wegen der Beleuchtung von den frühen 50iger Jahre Modellen, ich hab zwei Bilder entdeckt die aus einem sehr alten Prospekt stammen müssen und diese zeigen Awtowelos mit Stephan Sattel und vor allem Vorkriegslampen.
AN den Rädern scheinen Bosch Dynamos zu sein, oder andere rechtsläufer und auch die Lampen sind sehr groß und flach und deuten auf innenliegende Batterie hin.

Zu sehen ist das ganze hier, ich würd gern mal das orginal sehen denn die Bilder hier sind leider sehr klein.

erste Produktion.

Klickt in die Übersicht -bis 1950 dann kann man die Räder sehen.

Schreib doch mal den Verfasser an, zur Not bietest du ihm Geld für die Kopien. Lohnt sich sicher.

Jedenfalls: BOA EY! Tolle Seite!

Vor allem unter Enteignung/ Nazis die "BSW Friedenstaube"

Habe noch nie so ein tolles Motorrad gesehen. Das Design könnte von Colani sein.

Edit: ich sehe jetzt erst, dass das ja die Seite des aktuellen Rechteinhabers ist. Der wird wohl nix rausrücken. Aber vllt. ist HIER was dabei?

Ich dachte bis jetzt immer, daß Anfang der 50er die Fahrräder noch ohne Licht ausgeliefert/verkauft wurden und man sich halt dann nach Bedarf angeschraubt hat, was halt so zu kriegen war oder noch herumlag (Vorkriegslampen/Dynamos).

Deshalb habe ich von meinem 51er auch die (mir nicht gefallende) kleine Alu-Lampe/-dynamo und das entsprechende Rücklicht (hatte der Vorbesitzer angebracht, weil "original DDR") abgebaut und einen unbenutzten (war noch OVP) Bosch-Scheinwerfer mit ebensolchem Dynamo angebaut (hatte sich mein Opa, der bei Bosch arbeitete, vor dem Krieg weggelegt) sowie ein Vorkriegs-Strebenrücklicht, weil mir das besser gefällt.

Schwabe, in dem Punkt hast du recht, man hat gern älteres genommen, ich hab viele frühe 50iger gesehen wo Vorkriegslampen dran waren, laut dem Möve Katalog von 1948 gab es bspw. an diesen noch keine Beleuchtung. Bei anderen Marken war es bestimmt so...man hat eben genommen was günstig zu bekommen war.

Beim 1948er Möve-Prospekt sind die Abbildungen aber auch von 1939, hier ist zu viel Spielraum für Spekulationen...

schönen guten abend
Bin heute etwas bedrückt weil ich mir endlich mal mein erstes fahrrad in schönem zustand kaufen wollte. Es sollte unbedingt ein Simson sein und es wurde auch eins.
Für 151€ aus der bucht. Ich bin mit dem zug bis nach kahla (thüringen), insgesamt 12 stunden, gefahren um es abzuhohlen und habe das gern gemacht in der Hoffnung mit dem Fahrrad endlich mal was schönes im stall zu haben.
Leider erheben sich bei mir nun immer mehr zweifel über die originalität dieses Fahhrads und seiner Anbauteile bzw weniger zweifel als enttäuschung und Ärger darüber das ich mich von schönen Ebay Fotos habe täuschen lassen.
Nun hätte ich gern mal ein paar Experten-meinungen darüber ob irgend etwas an diesem Rad original ist und ob ich alles in allem (151€Fahhrad+25,50€Sachsen-ticket) zuviel bezahlt habe.

Würde mich freuen mal ein paar meinungen zu hören.

Angefügtes Bild

Das Rad war ja schon im Vorfeld in der Diskussion:
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...ndpost&p=355279

Mach mal bitte noch ein paar Detailbilder. Speziell Schalthebel und Kettenblatt würden mich interessieren.

schöner reflektor

Angefügtes Bild

muss schnell mal den wohnort wechseln....
detailfotos folgen in etwa anderthalb stunden

so hier nun schalthebel
is das 55 oder 53?

Angefügtes Bild