MZ RT 125/3 mit MM150/2 Motor fährt sehr langsam

Bei MZ sollte der Unterbrecherabstand 0,3mm betragen.

Warum fährst Du bei einem 150er Zylinder einen 125er Vergaser + Ansaugflansch?

Aus der Abtriebswelle kann evtl. Öl laufen wenn zu viel drin ist. Prüf das mal.

Ich habe 2 kleine Kuchenbleche unterm Motor gelegt.
Ich sehe insgesamt 6 Stellen. Links 1 Spur und 1 Fleck, rechts 4 (oder doch 5) Spuren.

Das ist die Ölmenge nach ca. 4 Tagen.


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Der Ansaugflasch war noch am Vergaser dran , ich hatte ja Vergaserprobleme und deswegen durchgetauscht....
Nur den Flansch wechsle ich aber demnächst (heute noch ?!??)

Angefügtes Bild

Hi Roberto,
ich habe dein Nachricht von 2019 bezüglich Auspuff ,vielleicht erinnerst du
dich:

Irgendwie scheint mir der Krümmer auf deinen Bildern viel zu weit im Auspuff zu stecken.
Dadurch kann sich die Drehzahl sicher so hoch verschieben, dass der Motor im 4ten Gang niemals dort hin kommt wo er müsste...🤔

und genau habe ich eine Frage über Auspuff-Krummer auf'm rt125/3.
Der Krummer ist fest, kann man gar nichts einstellen aber der Auspuff ist beweglich auf'm Krummer. Wie weiss ich dass der Auspuff richtig steht ? Abstand zu Nummr schild oder wie ?
Danke im vorraus fur informtionen
J-Philip

... vielleicht einen alten Krümmer besorgen, den zentimerweise Stück für Stück kürzen und zwischendurch immer wieder Probefahrten machen, um die passende Krümmerlänge zu finden.

Da findet sich bestimmt noch was Passendes.

Der Vergaser mit den Luftfilter geht schon mal nicht. Der bekommt zu viel Luft, dafür ist der Vergaser nicht gedacht.

Da findet sich bestimmt noch was Passendes.

oder ein Auspuff mit Halterung nehmen. Dann ist es automatisch richtig plaziert.

wenn jemand mir sagen könnte der Abstand zwischen der Halterung und dem Endtopf , es wäre geklärt.

jp