Duplex - Bremse, Umbau Vorderbremse

Na klar,
falls er es den Berg nicht hoch schafft

So, hab das gestern abend mal umbaut mit Feile und Schleifbock.

Sieht so aus, als könnte es fun ktionieren!

Muss noch die Hebelchen besorgen, dann teste ich.
Tempus fugit.....

Marko

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Super umgesetzt

Hi,

habe die Duplex Bremse fertig gestellt. Dazu wurden neu gelaserte Hebel abgebogen, und dann zusammengeschweißt.

Dann alles Mittels Schubstange verbunden. Über diese stellt man auch den Bremspunkt ein durch weiter auf oder zudrehen.

Ist soweit mal zusammen jetzt, dreht sich auch, Backen heben aus.

Unklar ist noch, ob die Bremse von allein wieder zugeht, das muss der Versuch zeigen. Werden an die Gleitstellen noch bissel Bremsenpaste machen. Zusätzlich soll zwischen Bowdenzug-Stütze und Bremshebel eine Druckfeder kommen, die das Zurückdrücken der Brems unterstützt. Braucht man dann zwar bissel mehr Kraft, aber das hält sich ja trotzdem in Grenzen.

So sieht das jetzt aus:

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Es geht voran!

Du musst nur sehen, wie du die Konstruktion in die Gabelaufnahme bekommst. Da hatte ich einige Schwierigkeiten. Ohne Nachbearbeitung des rechten Schwinghebels wird es nicht gehen.

Hallo,

magst Du auch verraten, wie Du das gelöst hast?

Vielleicht ein Foto davon?

Danke schonmal....

Marko

Gute Idee und gut gemacht.
Vielleicht entsteht ein bissel viel Reibung am "Scharnier", aber das hast du ja selber schon erkannt.
Versuch macht klug ...

Moinsen,

nach langer Zeit mal wieder ein paar Updates von mir.

Hab die Duplex Bremse montiert und getestet - funktioniert!

Ich habe die beweglichen Teile an den Gleitstellen mit Keramikpaste geschmiert, dann zusammengesetzt.

Aussen ein Druckfeder zwischen 2 Muttern als Justage und Anschlag eingesetzt. Ja, das geht schöner mit so ner Einstell-Schraube, hatte ich grad nicht zur Hand....

Dann habe ich die Nocken so verstellt, bis sie im "entspannten" Zustand das Rad gerade noch frei laufen lassen.

Man kann die Bremse jetzt über die Stellschraube am Griff (beide Backen) und die Schubstange ( Hauptsä#chlich obere Backe) einstellen.

An Stelle des Tachomitnehmers (brauch ich nich am Crosser) hab ich eine Alu- Distanzscheibe gedreht. Diese musste ich mir dann unten Aufsägen, sonst hätte ich das Rad nicht in die Gabel reinbekommen. So geht es einfahc -fast so einfach wie beim Original.

Wie bremst es? Besser als beim Simplex, aber Wunder darf man nicht erwarten. Bremse macht zuverlässig wieder auf. Ich denke, die Beläge passen sich noch besser an, und muss die Bremse mal richtig heissbremsen, um zu sehen, ob alles dann auch tut.

Ansonsten Top, bin zufrieden!

VG MArko


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Und der Tacho dummy....

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