Jope‘s Ex-Ex-Tundragraue 71er

Man staunt immer wieder

Da ich ja jetzt Gewissheit habe, ging es weiter.

Felgen und Reifen bestellt, Reifen heute aufgezogen. Schwalbe ist komplett zerlegt und liegt im Keller.

Habe neue Stoßdämpfer und einen Satz Schrauben bestellt. Bin aktuell am überlegen, ob ich den Rahmen Strahlen/ Pulvern lasse, selbst lackiere oder ihn nur mit Leinöl konserviere!?

Aluteile möchte ich selbst Hochglanz polieren, der Panzer wird so bleiben.

Paar Teile fehlen mir noch, aber ich denke bis nächstes Frühjahr wird die Schwalbe fahren.

Schwinglagerbolzen vorne ist auch festgegammelt, denkerisch werde die kleine Schwinge opfern und dann hoffen, dass ich den rausgerammelt bekomme.

Das war jetzt erstmal der aktuelle Stand!

Grüße

Angefügtes Bild

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Leinöl mach auf Dauer die Lacke kaputt und ist nicht reversibel.
Dann nehme lieber Owatrol, es ist mit das beste zum restaurieren

Es gibt bei AKF übrigens auch kürzere Dämpfer. Du mußt den billig Müll also nicht einbauen!

Ich habe meine nach ein paar Fahrten auch gleich wieder entsorgt.

Die kurzen von AKF sind, so denke ich, qualitativ nicht wesentlich besser, als das was ich hier liegen habe. Scheint auch das gleiche zu sein, außer das meine schwarz sind.

Was hat dir an den Dämpfern nicht gepasst?

Die Dämpfer sind auf der weichesten Stufe schon knüppelhart. Ist kein schönes fahren.

Es gibt wie gesagt bei AKF (aber auch bei vielen anderen) original Dämpfer, die halt nur vorn wie hinten 3 cm tiefer sind. Dann ist es zwar straffer wie original, aber immer noch schön zu fahren.

3cm sind mir zu wenig.

Ich werde nach den ersten Kilometern weitersehen...

Ja gut, dann ist es eh egal!

Hallo an alle,

lange nicht hier gewesen.

Leider ist meine Frau im November '19 schwer erkrankt, so dass die Schwalbe erst ein knappes Jahr eingefroren war und dann schließlich verkauft wurde.

Keine Ahnung, was aus der Schwalbe inzwischen geworden ist.

Nun gibt es ein neues Projekt, welches ein eigenes Thema bekommen wird.

Dies hier kann geschlossen werden.

Grüße J.