Probleme kurzer Lenker und Gasgriff

Hallo zusammen,

ich habe gerade Probleme mit meiner KR51 Baujahr 1966.

Ich habe ein Foto vom Lenker gemacht. Wenn ich den Gasgriff nun weiter nach rechts verschieben möchte, ist die Schnecke innen nicht mehr in ihrer Führung. So bekomme ich im Moment auch nicht die Lenkerabdeckung montiert. Irgendwas passt nicht. HILFE

Grüße, Sebastian

https://ibb.co/rdbn7KS
https://ibb.co/1mjYJj3
https://ibb.co/Wy7hJc4
https://ibb.co/ZfhPmjJ

Denkst du an das Distanzstück zwischen Gasgriff und Blinker? Und beachte bitte auch, das der Gasgriff beim schmalen Lenker kürzer (100 mm) ist als beim breiten.

Ja Distanzstück wenn auch nur aus Kunststoff ist vorhanden, auch habe ich den kurzen Gasgriff. Dieser hat ja auch ein Loch damit ich die Schraube zur Fixierung des Blinkers anbringen kann. Damit weiß ich ja auf welcher Höhe der Griff zu sein hat, dann aber wie gesagt kann ich kein Gas mehr geben.

Aber wenn Du das Klemmstück nach links verschiebst kannst Du Gas geben? Das Schiebegas ist schwierig bei der Schwalbe, wichtig ist, wenn das Gas mit dem Klemmstück ganz links funktioniert, beim verschieben nach rechts das Klemmstück mit Gasgriff nicht mehr zu drehen und zu prüfen, dass der Bowdenzug sich nicht verhakt. Wenn sich das lange Schiebstück im Lenker aushängt, ist entweder das verschlissen, die Schnecke im Gasgriff ist verschlissen, oder der Lenker ist durch einen Sturz verzogen, bzw. es befindet sich Grat am Langloch des Lenkers. Genauere Detailbilder würden da helfen.

Das Loch im Gasgriff muss mit dem Loch für die Blinkerfixierschraube übereinstimmen.
Die gesamte Amatur muss weiter nach außen.

Bau mal die komplette Amatur ab und mach mal Bilder von der Unterseite des Lenkers, sprich die Aussparungen für Seilzug und Gasschieber.
Evtl kann man dann erkennen, wo der Fehler liegt.

Für den kurzen Lenker brauchst du auch ein spezielles Distanzstück. Kunststoff sollte da eigentlich gar nicht dazu passen.

Mfg Andi

Das ist richtig.

Wieder eine halbe Stunde rumgedockert, aber immer mit dem selben Ergebnis. Habe euch mal paar Fotos gemacht und natürlich das Fett vorher entfernt. Habe sogar siehe letzte Foto dieses Widerlager in die 2. Kerbe gesetzt, aber auch das ohne Erfolg.

https://ibb.co/xqCRc4K
https://ibb.co/FnmbxNy
https://ibb.co/JrmG3sn
https://ibb.co/H7LFg1j
https://ibb.co/LSTz82v
https://ibb.co/Bgw0sdX
https://ibb.co/sF2mVQV
https://ibb.co/L6SfDH1

Mach bitte nochmal ein Bild von dem Gasgriff, liegend.
Der Griffgummi darf mit dem breiten Bund vorn nicht bündig mit dem Rohr sein!
Das erkennt man auf deinen Bildern leider nicht.
Eben auch weil es ein zurechtgebastelter Gummi und evtl. auch ein eingekürztes langes Gasrohr ist?!
Dann würde das so einiges erklären.

Mfg Andi

Nein der Gummi passt jetzt, wenn ich ihn reinschiebe hat er noch 1mm Luft. Weiterhin denke ich der ist original weil die Aussparung sehr gut und original aussieht.

Aber der griff gehört nunmal nicht an die Schwalbe von 64 bis 66.
Also ist er entweder auf ein kurzes gasrohr angepasst worden oder es ist schlichtweg alles das falsche

Wie weit guckt denn das Rohr aus dem Griffgummi raus?

Es gehört kein kurzer Griff an die Schwalbe?
Ich messe Morgen mal das Rohr ohne Gummi.

Danke für eure Geduld.

Ich zitiere mich nochmal selbst

Das Griffrohr muss amaturseitig einen guten Zentimeter aus dem Gummi rausschauen!

Abschlussantwort.

Konnte das Problem nicht wirklich lösen, aber habe es trotzdem irgendwie hinbekommen. Habe die Armatur links noch ein wenig nach links geschoben und zwischen Blinker und Gasgriff einen weitere Abstandshalter eingesetzt. Nicht schön aber selten

Aber die End-Lösung kann das ja nicht sein?!