Licht an / Motor warm = SR 2E aus!

Sehr richtig Jörg, ordentlich gewickelte Zündspule von Fa. Laubersheimer und ein neues Polrad und das flutscht

Hallo Leute,

nun ist wieder die verbale Schlacht ob Originalzündung oder Vape entbrannt
Ich bin mal gespannt wie blutig Sie diesmal ausgeht

Gruß Walter

Gar nicht! Jeder darf und kann wie will.

Teschnisch ist die VAPE sicherlich überlegen.

Als der Essi entwicklet wurde gab noch Selengleichrichter und Röhrenradios.

Ich habe es mehr mit der Ehaltung des technischen Kulturguts.
Hat ja schließlich schon über 50 Jahre auf dem Buckel und gehalten.

Wenn ich jetzt jeden Tag 50 Km fahren müßte und darauf angewiesen wäre, würde ich nen Plastikroller fahren.

Bin aber gespannt was der Fehler ist.

Sag ich doch. Man muss nur die richtigen Komponenten verbauen, dann läuft das auch alles wie es soll.

Hätte Matze diese Ersatzteile genommen, würde auch seine originale Zündung noch funktionieren.

Hallo,
es scheint so, als hat es an einem defekten Kondensator gelegen. Ich habe mir einen neuen Kondensator bestellt, diesen verbaut und seit dem habe ich keine Probleme mehr.
Vielleicht mag es auch Zufall gewesen sein, aber das ist der momentane Stand der Dinge.

Bis hierhin schon mal allen Beteiligten vielen Dank für die vielen Tipps und Anregungen!

Herzlichen Glückwunsch, dann ist der Problemherd ja beseitigt und man kann entspannt Richtung Frühling blicken.

Allzeit gute Fahrt.

Hallo und danke. Habe heute meine zweite 15km lange Runde gedreht und alles verlief ohne Probleme... schockt