8000km Flug, mit der Schalbe ans Nordkap
rocket_pete |
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hi leute. wie schon erwähnt war ich am freitag,15.2,bei nem diavortrag von drei thüringern,welche fast 4000km von ihrem heimatort im thüringerwald bis ans nordkap gefahren sind.die schalben bj.82-84 wurden von ihnen vorher komplett überholt.aber es wurden keine technischen veränderungen vorgenommen,d.h.motor und bremsen usw,alles beim orginal belassen.sie sind in einem ritt,in 13 std bis nach rostock gefahren,natürlich mit einigen pausen(ich sach ma poposchmerzprophylaxe).mit der fähre gings bis nach schweden und dann durch norwegen bis on the top.im schnitt sind sie ca.350 km am tag gefahren und erreichten ihr ziel unbeschadet nach nur 12 tagen.wer schon mal in dortigen gefilden unterwegs war,weiß was einen für atemberaubende landschaften erwarten.ich hab mich selbst schon mal 6 wochen lang in der nähe des polarkreises aufgehalten,zwar auf island und mit dem fahrrad,aber die tatsache,das es parktisch im sommer nicht dunkel wird,setzt in einem ungeahnte energien frei,man kann sich selbst früh drei uhr vors zelt setzen und zeitung lesen,ohne lampe!so sind sie auch oft bis in die nacht rein unterwegs gewesen.da deren alter doch schon etwas vorgschritten war,zumindest zweier,17,52 und 53,liesen sie es sich nach den tagesetappen auch immer gut gehen.für essen und trinken(für bier und schnapps) war ausrreichend gesorgt.denn sie hatten ein t5 mit hänger als begleitfahrzeug.denn auch ein kameramann war mit,welcher für den wdr ein reportage über das unternehmen drehte.jedenfals war in dem hänger reichlich platz für ersatzteile usw.sie hatten neben zwei austausch motoren,praktisch jedes teil nochmal als ersatz mit.allerdings haben sie ausser zündkerzen und lampen nix gebraucht.sie hatten auf den 8000km(hin un zurück)nicht eine große panne,nicht mal nen plattfuß oder sonstiges.sie mußten ein zweimal den vergasser säubern,das wars aber auch schon.wahsinn,wenn man bedenkt,das norwegen sehr bergig sein kann und sie anstiege zeitweise nur im ersten oder zweiten nehmen konnten.tankstellen gabs wohl genug und am ende hatten die schwalben in 4 wochen 9oo liter benzin gefressen.rückzu gings über schweden und finnland,wohl auch sehr schön,aber landschaftlich béi weiten nicht so attracktiv.der große vorteil am schwalbe fahren ist natürlich auch die relativ niedrige geschwindigkeit,man hat genügend zeit sein blicke schweifen zu lassen.ales in allem ne tolle sache die die jungs da im sommer 2006 durchgezogen haben.mit dem wetter hatten sie riesiges glück,es hat wohl in 4 wochen nicht einmal geregnet. ich hab übrigens die dvd zum flug ans nordkap erworben,is viellei auch was fürs treffen?!? bis bald,der pete.
Angefügtes Bild
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rocket_pete |
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wees nich obs schon lief.aber hier
*editiert*
Für die Kontaktdaten bitte eine private Nachricht schreiben
die dvd kostet nen zehner, wir haben uns die geteilt, sozusagen als garagenanschaffung und da wars für jeden 2,50. kann man schonmal investieren.die schicken dir best.eine zu.
gruß peter
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SR dummy |
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Hallo Peter, bitte nimm die persönlichen Daten hier raus, es sei denn der Herr hat seine Zustimmung gegeben. Dein Beitrag war sehr interessant, aber für mich sehr schwer zu lesen. Könntest Du ab und an die Umschalttaste für Großbuchstaben benutzen und hinter jedes Satzzeichen (. , ! usw.) ein Leerzeichen einfügen? (Bitte, bitte) Liebe Grüße Silvia
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Hisi |
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sehr gelungene geschichte, nur woher die dvd, von der adresse oben, oder über die telefonnummer im bild des beitrages... sowas interessiert immer, da spielen die 10 eus keine rolle... gruß vom hisi nebenbei ich kann solche beiträge immer lesen, denn früher kamen manchmal sachen rein über fernschreiber (wer kennt das noch??) da wurden oft die leerzeichen - und die umbrüche sowieso gespart, doch es gab immer das lustige "stop" sind gut angekommen stop gruß an mutti usw.......
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heiwen |
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Hisi - auch Telegramme. Telefon hatten wir nicht. Komme Freitag Nacht -stop- bitte abholen -stop- 23.50 Güstrow-stop Ja, da mußte man seine Reisen rechtzeitig planen. Rückfragen gabs keine. Ich hau mich wech--ich komme wirklich aus dem Mittelalter--- Heiko
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"Back to the Roots" mit SR 2 und AWO 425 T Gespann Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.
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rocket_pete |
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hi hisi mein fehler,hatte die adresse reingestellt,das darf ich aber nich. die jungs haben eine eigene internet seite www.schwalbenteam.de,darüber kannst du sie sicher kontaktieren. hi silvia sorry für die schreibweise,werde mir mühe geben mich zu besseren,aber so lange texte sind mit fünf daumen pro hand echt nen problem grüßchen pete
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Gast |
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Unregistered
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moin peter, mein wohnung steht schon unter wasser, der lsuttropfen wegem dem ut treffen am wochenende will nicht kleiner werden. hoffentlich wird gutes wetter. habe mal was beim rt forum zu versicherungsgedöns reingestellt... bis dann! mfg fidel
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drehmoment |
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QUOTE (rocket_pete @ 18. Feb 2008, 16:56) | ... die jungs haben eine eigene internet seite www.schwalbenteam.de, darüber kannst du sie sicher kontaktieren.
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Gesagt, getan und gestern wars dann soweit: Die DVD ist heute gelandet! Hatte bisher noch keine Zeit sie mir anzusehen - freu mich aber riesig drauf Grüße, Bernd
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NorbertE |
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Dann kann ich Allen empfehlen, mal nach Bernd Raffelt und Simson zu kucckeln. Der Mann wohnt bei mir um die Ecke in der "autonomen Republik Kottmarhäuser" (ein Ortsteil von Obercunnersdorf ) und ist mit Simson SR schon durch Australien und z.Zt. damit in Finnland unterwegs. Obs davon DVD`s gibt bezweifle ich, aber lustige Bücher mit Fotos hat er rausgeben lassen. Ein komplett verrückter enthusiastischer Simson-Weltenbummler.
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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus
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NorbertE |
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Nö, nö, ist schon SR50 von Simson. Der ist (und ich schreib es liebevoll) ein "durchgeknallter Typ, der eben mit dem Moped um die Welt muss". Ja, Bernd, es ist keine Schwalbe oder gar ein SR1 oder 2, aber trotzdem... Komm, stell mir ein Fernsehteam und wir machen die Fichtelbergtour mit SR1 (oder egal, wohin Du denkst nochmal. Verrückte halt.
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Ostbiker |
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