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Das liegt ganz einfach daran, dass sowohl im KTA Typschein 159 für den SR 2 als auch im KTA Typschein 427 für den SR 2 E 40 km/h angegeben sind. Rechnerisch waren wohl sogar nur 36,5 km/h drin ...
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Simson wurden am 11.07.1961 vom damaligen KTA darauf hingewiesen, dass die Höchstgeschwindigkeit vom KTA wegen der Bereifung auf 40km/h festgesetzt wurde.
Die Nennleistung wurde ebenfalls nie geändert (1,5PS).
Von daher gibt es nur den Zulassungs Typschein Nr. 427 der eben die 'falschen' Angaben enthält und somit kann das KBA auch nichts anderes ausstellen.
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Gruß Bernd
War das Drehmoment erreicht, geht die Schraube wieder leicht.