kleines neues Aufbauprojekt, nix besonderes , aber warum nicht
AbundZuS50 |
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Ääää, Neeee, ich bin trotzdem auf der Strasse. ( Noch ) War heute bis Eisenhüttenstadt, Strassen auch da ziemlich leer, aber ein paar Kunden bauen trotzdem noch feste, deshalb muß ich ran. Hatte nur vorige Woche bissel Urlaub. Ja vllt. mach ich noch einen ausziebaren Zwischenboden rein oder so, mal sehn. oder ich hau die wech und gut. Grüße
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Steh- / Fuhrpark '63 SR 2 E ( Maron ) '74 KR 51/1K ( Pastellweiß ) '76 S50 B ( Saharabraun ) '77 S50 N ( Olympiablau ) '80 S51 N ( Olympiablau ) '75 MKH / M ( im Neuaufbau ) '80 MKH / M1 (Orginalzustand ) '84 MWH / F (Orginalzustand )
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QUOTE (AbundZuS50 @ 23.03.2020, 14:11) | Was kann man damit machen |
Kuck mal bitte die Fragestellung. Von " wenn du die nicht willst ", steht da nix. Ich habe auf Vorschläge gehofft, deiner mit rollende Bierkiste ist schonmal nicht schlecht. Einziges Manko , man kann nur nach 2 Seiten dann rollern, aber na mal sehn, vllt. kommen noch Geistesblitze. Danke erstmal. Die vier Rollen extra verschicken, kostet doch mehr als was die wert sind. Grüße
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@mifatwin Meine Antwort war nicht böse gemeint, deshalb habe ich Bitte und Danke einfließen lassen. Daß kam vllt. nur so rüber. Wenns böse gemeint wäre hätte ich gepostet, "Ey du Schnorrer, wieder einer der alles geschenkt haben will , oder so." Ich habe das schon verstanden , wenn ich schreibe , ich hau die wech , daß das Begerlichkeiten weckt. Aber Nein, "nix schlechten Tage", nur so gepostet. @ddr-driver Doch Doch , durch die Streben ist die Werkbank schon sau-stabil. Und ich will ja die Rollentraversen auch noch unternander mit Flachstahlbänder verbinden und versteifen, daß die ganze Schose eine gute Basis hat. Ab Werk ist eine Tragkraft von 200kg angegeben, daß reicht für ein Möp, würde ich denken. Im Bereich , wo dann der Ständer in etwa ist , soll noch eine Cautasit- Platte ( LKW- Bodenplatte ) oder dergleichen bissel Last verteilen. Ja , Nee, wie schon weiter vorne gepostet, sieht spielig aus vllt, steht aber schon bombenfest. Grüße
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AbundZuS50 |
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So, wieder ein kleines Update aus der Rubrik " Dachrinne ". Voriges Jahr , so ziemlich fast zur selben Zeit , in Seite 4 zu lesen, habe ich ja über die zerdepperte Rinne gepostet. Soweit Sogut. Na jedenfalls hab ich nun doch erstmal wieder eine neue Dachrinne, in Blech, an das Garagendach gezimmert. Bin mal gespannt, wie lange die diesmal da ohne eine Beschädigung von irgend welchen Idioten hängt. Ich habe aber trotzdem noch vor , die Türen mit Profil- Blech zu verkleiden. Die Bleche stehn schon da. Kennt sich jemand mit Lüftung aus. Ist es besser oben Lüftungslöcher zu bohren oder Unten oder beides ? Die meißten Tore hier haben nur unten. Das erschließt sich mir irgendwie nicht. mfG
Angefügtes Bild
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Otto |
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QUOTE (Sachswolf @ 20.04.2020, 20:13) | ... und wundern sich, warum es so Nass im Innenraum ist. |
weil de Dachrinnen alle direkt vor die Garagentore entwässern?
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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Sachswolf |
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QUOTE (Otto @ 20.04.2020, 20:39) | QUOTE (Sachswolf @ 20.04.2020, 20:13) | ... und wundern sich, warum es so Nass im Innenraum ist. |
weil de Dachrinnen alle direkt vor die Garagentore entwässern?
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Denken ist manchmal echt nicht deine Stärke, oder?
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Bitte keine IM's mehr schreiben. Ich habe hier vom Simsonsammler1234 und seinen Schergen ein Schreibmaulkorb bekommen, obwohl ich ausdrücklich vor Jahren um eine Löschung gebeten habe und diese verweigert wird!
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AbundZuS50 |
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@ Sachswolf Mmmmm, ja das würde erstmal einleuchten, aber so wie es aussieht, waren da noch nie in der Hinterwand irgend welche Löcher . Also die Wand ist komlett geputzt. Dahinter ist auch noch ne andere Garage. vllt. konnten die sich früher nicht über Durchzugslöcher einigen. @Otto Mit der Aussage kann ich auch irgendwie nix anfangen.
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Otto |
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QUOTE (Sachswolf @ 20.04.2020, 21:26) | QUOTE (Otto @ 20.04.2020, 20:39) | QUOTE (Sachswolf @ 20.04.2020, 20:13) | ... und wundern sich, warum es so Nass im Innenraum ist. |
weil de Dachrinnen alle direkt vor die Garagentore entwässern?
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Denken ist manchmal echt nicht deine Stärke, oder? |
Bitte sieh dir einfach mal das Bild an. Drei Fallrohre die das Wasser direkt vor die Garage ablassen, das ganze Mauerwerk ist nass und von Feuchtigkeit durchzogen. Auf die Art kriegst du nie eine trockne Garage: Wenn vorne das Regenwasser reinläuft, brauchst du nicht über Luftlöcher hinten nachdenken... Das ist ungefähr so, wie wenn die sich auf der Titanic Gedanken gemacht hätten, ob ein überlaufendes Waschbecken gefährlich ist während gleichzeitig unten der Rumpf über 100m offen ist... so ist das halt mit dem Nachdenken, hat jeder seine eigenen Prioritäten...
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Sachswolf |
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Otto, solche Garagen sind immer mit abschüssigen Zufahrten und leichter Rampe als Weg aufgebaut worden. Das Wasser kann weg fließen und da passiert nichts. Ich habe im Hof auch noch viele Fallrohre, die in der Wiese enden und da ist auch nichts nass an und in den Gebäuden. Sowas passiert nur, wenn man anfängt auf zu schütten, oder macht sonstigen Unsinn, um das Wasser daran zu hindern, wegfließen und Verdunsten zu können. @AbundZuS50 Da waren bestimmt mal Löcher. Der Putz da ist nicht mehr DDR. Nur unten und oben Löcher in die Tür bringen nicht viel, da das kein Durchzug schafft. Hart auf hart würde ich eine Entlüftung hinten nach oben einbringen, um den Effekt zu erreichen, den man will. Bei meiner Traktorengarage ist das auch so bescheuert gemacht worden. Trotz nur Wellblech oben drauf, ist die Luft in der Raum immer Nachtkalt und man muss eines der Tore öffnen, um da warme Luft rein zu bekommen und zu Lüften. Im Sommer kann man da auch keine Benzinkanister lagern, die blähen sich einfach bei der Dauerhitze im Raum auf.
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Bitte keine IM's mehr schreiben. Ich habe hier vom Simsonsammler1234 und seinen Schergen ein Schreibmaulkorb bekommen, obwohl ich ausdrücklich vor Jahren um eine Löschung gebeten habe und diese verweigert wird!
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