kleines neues Aufbauprojekt, nix besonderes , aber warum nicht
AbundZuS50 |
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@Otto , du wirst lachen , aber der Sack Reparaturputz steht schon in der Garage . wollte dieses Problem eigl. gleich mit erledigen , wo ich die Sockel von der " Trabbi-Garage" ausgebessert habe , da kam mir aber bissel das Wetter dazwischen . Und dann natürlich die Demontage des Anhängers und und und ..... kennste doch bestimmt. Und außerdem will man ja auch im neuen Jahr wieder was zu tun haben . Das ist aber noch nicht alles . Habe nun doch noch feinste Bodenfarbe bekommen um das Projekt " Trabbi-Garage " dann fix und fertig abzuschließen . Das mach ich aber auch erst im neuen Jahr .
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Steh- / Fuhrpark '63 SR 2 E ( Maron ) '74 KR 51/1K ( Pastellweiß ) '76 S50 B ( Saharabraun ) '77 S50 N ( Olympiablau ) '80 S51 N ( Olympiablau ) '75 MKH / M ( im Neuaufbau ) '80 MKH / M1 (Orginalzustand ) '84 MWH / F (Orginalzustand )
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Otto |
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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AbundZuS50 |
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So Leute , heute gibs mal wieder ein kleines Update ins Sachen SCHÖNER WOHNEN. Da das Wetter ja heute ganz gut mitspielte ( gestern hats ja geschifft wie Sau ) und man ja sonst nichts anderes zu tun hat, habe ich es endlich mal geschaft mal etwas Farbe an die Wände zu rollern. Dann hab ich gleich noch denn Boden mit Tiefengrund eingepinselt , denn morgen habe ich mir eingebildet, daß auch endlich mal die Beschichtung verrollert wird. ( siehe Beitrag weiter oben ) Dann muß ich mir in Sachen Dachrinne auch noch was neues ausdenken, um die Rinne bissel vandalismus sicher zu machen. Haben sone Vollidioten nicht sehn können, das man alles neu macht , nee mußte zerkloppt werden. Nur Ars.....her hier. Grüße
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Otto |
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Ähmm @Otto , weiß jetzt nicht wie ebay da reinpaßt ? @Andi0105 , ja klar ist ne verzinkte Dachrinne eine Alternative, war ja vorher auch eine dranne, aber die Trottel brauchen kein Akkuschrauber. Die hängen sich in der Mitte ran, solange bis das Material nachgibt und die Wulstkante tiefer hängt wie der eigendliche Wasserabfluß. Also schwapt beim nächsten Regen die Brühe irgendwo in der Mitte rüber. Das haben die Idioten im Mittelgang an mindestens 20 Garagen gemacht. Da meine Rinne auf der anderen Seite im Mittelgang aber höher hängt, sind die Pappnasen da nicht rangekommen. Besser ist das. Grüße
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Ja, ansich keine schlechte Idee, aber ich hatte doch schonmal das Gelämma mit der Stromversorgung hier im Komplex erläutert. ZU DDR-Zeiten geplant aber nie umgesetzt und jetzt zu West-Zeiten sind zu wenige an einer Stromtrasse interessiert, könnten ja Kosten entstehn. Ich habe ja mein eigenes Stromwerk, kann ich aber auch nicht ewig laufen lassen. Oder man baut sone Art Impulsgeber , wie beim Weidezaun, der wird glaub ich mit ner 12 V Batterie betrieben. Oder ich mach es ganz einfach, gar keine Rinne mehr ran , nur ein Kehlblech und am Tor auf bis zu 1m Höhe ein " Ranspritzblech ", was nur das Wasser abhält was vom Kehlblech runtertropft und fertig. Bei richtigem Sauwetter bin ich eh nicht in der Garage, was kümmerts mich dann, wie das Wasser vom Dach runterkommt. Das wird die beste Lösung sein. Das Kehlblech am Dach bietet keine gute Angriffsfläche und das Blech am Tor ist dann uninteressant. Ja und Grüße Mein Stromwerk
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Otto |
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Mhhh weiß nicht, warum der Link nicht geht. Sollte eigentlich auf eine E-Bay-Übersichtsseite zu Weidezaungerät gehen.
Ein Kollege von mir hat ein Haus etwas abseits der Straße gebaut, er meinte die Stromversorger sind zum Anschluss verpflichtet und würden bis 7 Freimasten kostenlos setzen. Erst ab dem 8. Masten muss man das selbst bezahlen.
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Ja, na selbstverständlich bin ich schon in Verhandlung mit der Stadtverwaltung. Die tun sich bloß schwer damit rauszurücken, wem welche Garage gehört. Datenschutz und so . Da das ja alles Privatgaragen sind kann das dauern, die jeweiligen Besitzer zu erwischen. Manche von denen spielen vllt. auch schon auf der Harfe und die Erben kummern sich nicht.
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