SR 2E Bj 1961, Winterprojekt

Warum reicht Dir der Ring nicht?

Da fehlt doch (so wie es aussieht) die kleine Sicke am Tachorand.

Nun bin ich noch bei der Beschaffung von Punkt 4 und 5.
Beim Motor sehe ich nicht ganz durch. Nach Rahmennummer müßte dieser ca die Nummer 760000-770000 haben.
Jetzt suche ich schon die ganze Zeit und selbst die Motornummer 853762 ist definitiv noch ohne Pedalwellendichtring.

Ich glaube nicht das zwischendrin welche mit Pedalwellendichtring gebaut wurden sind.

Wenn ich mir den Schein eines 1961er Essis mit einer späteren Rahmennummer anschaue und die Motornummer sehe, so müßte meiner doch noch einen Motor ohne Pedalwellendichtring haben.


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Irgendwie hast du da was durcheinander geschmissen. 1961 gab es ab Motor-Nr. 764.000 nur einen Dichtring, quasi als O-Ring im Inneren des Pedalwellenstumpfes. Äußerlich war davon nichts zu sehen.

Der von dir genannte und auch äußerlich sichtbare Wellendichtring, kam erst 1962 ab Nr. 889.050.

Ah,
da gibst es noch einen Unterschied, mit O-Dichtring und mit Wellendichtring (dieser dürfte dann auch die 1,8 PS haben).

Der Jürgen war mal wieder schneller!

Hab auch gerade nen 61-ziger auf der Werkbank, kein 0-Ring usw. bei Motornummer 752.xxx zu sehen.

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Deine Rahmennummer liegt übrigens ca. 8.500 über meiner, du müsstest dir also ein Motorgehäuse um die 761.xxx besorgen. (Falls du Wert auf 95% Originalität legst)

Damit ist 0-Ring und Wedi für diese Restauration erstmal kein Thema!

Grüße vom Lutze

Mist, so einen habe ich nicht gekauft weil ich dachte das es die Version mit Weidi sein muss.
Es Eilt ja nicht, die Bastelecke ist gerade im Endspurt.
Danach zieht das Moped ins warme Winterstübchen und das schrauben macht mehr Spaß .

Die Zeit für dieses Hobby ist leider etwas beschränkt und so macht es wenigstens mehr Spaß und kann auch mal was liegen lassen.

Wenn sich die passende Motornummer nicht finden sollte, mach ich dann vorerst einen anderen Motor fertig.
So langsam entpuppe ich mich hier zum Essimessi und es liegen schon ein Haufen Teile rum die doppelt sin, bis hin zu 2 Ersatzmotoren.

Im Frühjahr sollte er rollen, warte auch schon 14 Wochen auf die Papiere

Vielen Dank für die Infos!

Der Patient hat nun endlich Platz genommen

Einen Motor mit der Motornr. 7549xx konnte ich auch organisieren.
Motornummer auf den Punkt mit 761xxx wird wohl schwer werden.

mal sehen was noch alles aus der "Kiste" hüpft

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Nichts ist unmöglich, man braucht nur etwas Geduld dazu... und ein paar Teilemärkte

Mfg Andi

evtl. pack ich es bis Kürbitz, ansonsten sehe ich hier in der Pfalz keinen Teilemarkt

Da hast du dir ne falsche Ecke zum Wohnen ausgesucht

Mfg Andi

Warum?
Alles schön SR2 gerecht:
Viele Weinberge zum cruisen und wandern, schöne Weinfeste.

Vorher eine glückliche Kindheit in Dresden.

Ich denke aber das ich mit der neuen Motornummer leben kann.

Wenn es aber mal nen schönen Teilemarkt geben sollte, komme ich auch gern mal eine Woche in die Nähe campen und gebe dann bestimmt die letzten Kröten für Essiteile aus

Meine Empfehlung:

Oldtema Erfurt
Oldtimer und Teilemarkt
19. - 20. Januar 2019

Oldtema Erfurt

Jetzt macht er mir auch noch per Video die Nase lang

Da habe ich leider keine Zeit.
Ich befürchte das ich da mehr als nur einen Motor kaufen würde

Es gibt aber bestimmt später noch derartige Märkte.