Restauration meines SR1

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Restauration meines SR1

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Schlegel39	Geschrieben am: 13.07.2016, 23:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Das erste was kam war ein scheunenfund von ebay Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 13.07.2016, 23:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Die Zeit des teilesuchens begann Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

friedel_f	Geschrieben am: 14.07.2016, 08:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 501 Mitgliedsnummer.: 7678 Mitglied seit: 30.09.2014	Hallo Schlegel, genau so hab ich angefangen. Und jetzt ist er bis auf paar Kleinigkeiten fertig. Das ganze Suchen, Puzzeln und Montieren ist ne schöne Zeit. Das Fahren natürlich auch . Bleib dran und mach Bilder. Hast Du schon Farbvorstellungen? -------------------- Gruß der friedel SR1 Lindgrün Baujahr 1956 (Restauriert, Patchworker ) SR1 Maron Baujahr 1956 ( Restauriert ) Yamaha XV 535 Baujahr 1990 (ein zuverlässiges Teil) Nicht alle Chemikalien sind schlecht. Ohne Chemikalien wie Wasserstoff und Sauerstoff zum Beispiel gäbe es kein Wasser, einen der wichtigsten Grundstoffe für Bier. Dave Barry Wir werden nicht älter, wir werden lässiger!

Schlegel39	Geschrieben am: 14.07.2016, 11:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Ja es ist mühsam aber geht vorran wer sucht der findet... Farbe wird er beige, so wie der Rahmen auch original war.an manchen Stellen sieht man es noch ganz gut Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 19.07.2016, 22:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Er wächst Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 19.07.2016, 22:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Und wächst Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 01.08.2016, 19:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	So der Motor ist auch so gut wie fast fertig Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 15.09.2016, 20:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	So nun sind endlich alle Teile beisammen Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

oldsr2	Geschrieben am: 16.09.2016, 05:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 844 Mitgliedsnummer.: 2180 Mitglied seit: 03.05.2009	auch die Goldstaubteile schon alle zusammen ? Andreas

Schlegel39	Geschrieben am: 16.09.2016, 07:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Welche genau meinst du...Was mir noch fehlt sind die luftpumpenhalter das ist glaub das einzige -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

oldboy	Geschrieben am: 16.09.2016, 15:37
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7 Mitgliedsnummer.: 9117 Mitglied seit: 16.09.2016	Hallo Rene! Ich besitze seit kurze Zeit eine SR2E. Diese ist in top zustand bis auf paar Kleinigkeiten, wie zum beispiel sind der Gepäcktrager und der gefederte Sitzbank im eimer. Es wird eine harte brocken diese aufzutreiben oder instandsetzen. Da wir bei diese Theme sind verrat mir mal bitte wie man im Motorblock den Ölstand kontrolliren kann! Es ist eine Soemtron Block drin! Übrigens: der Pumpenhalter ist bei meine am Kettenschutz dran. Viele Grüsse Oldboy

Wolfgang	Geschrieben am: 17.09.2016, 14:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2973 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Dieses Thema von "Schlegel39" heißt "Restauration meines SR1 ". Bei Deinem SR2E kontrollierst Du den Ölstand so: Die Ölkontrollschraube M 6x8 TGL 0- 84 unterhalb des runden Schlußdeckels am Kupplungsdeckel ist zu entfernen. Bei richtigem Ölstand soll bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug das Öl bis zur Gewindebohrung M 6 reichen. Nachfüllung erfolgt durch die Einfüllöffnung an der Gehäuseoberseite. -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Schlegel39	Geschrieben am: 22.01.2017, 18:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Die Teile vom Lackierer sind da nun wird nächste Woche liniert Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

MAWfreund	Geschrieben am: 22.01.2017, 18:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Das sieht ja schon super aus, so einer in graubeige wäre noch ein Traum von mir. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Paulisch	Geschrieben am: 23.01.2017, 09:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Sehr schöne Farbe! Mit freundlichen Grüßen -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

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