Fragen zur 76er S50

Da ich angesprochen wurde, habe ich meine Unterlagen gewälzt und bin auch fündig geworden.

Bis dato war ich aber aufgrund einer Aussage eines guten Bekannten von uns auf dem Stand den geänderten Obergurt gab es erst ab den 12V Modellen. Dies ist aber nicht so.

Die Änderung erfolgte bereits im 4. Quartal 1986.

Aber lest selbst unter Punkt 1.3 Auflage am Kraftstoffbehälter.

Grüße Jörg

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Und hier gehts weiter...

Angefügtes Bild

Klasse. Und danke. Wieder was gelernt.

Also quasi mit Umstellung der Tanks von Banane auf die aufgeblasenen S51 Tanks???



Wie kam ich nun zu meiner Aussage, Erklärung:

Bei meinen Mopeds gibt es nur mehrere S50 mit Büffeltanks (originale und neu aufgebaute) und ein S51 sowie ein S70 Replika.
Beim S70 Replika hatte ich das Problem, das der Tank (ein aufgeblasener) immer auf dem Obergurt Auflage, und mir die Farbe auf dem neulackierten Obergurt durchscheuerte.
Bei einer S50 die ich mir vor Jahren aufgebaut habe war so ein Obergurt mit Erhöhung drauf und Büffeltank.
Ich hab sie kurzerhand damals untereinander ausgetauscht und dann keine Probleme mehr damit.
Bei meiner 83er saftgrünen hab ich mir gleich den anderen Obergurt besorgt, weil ich vermutete das die Obergurte mit Erhöhung, schon mit Einführung der Bananentanks eingeführt wurden.
Also das das quasi so sein muss.
Das ich die immer falsch montiert habe, wusste ich nicht. Ich habe immer nur 2 Scheiben verwendet und die kurze Hülse. Dann kann das natürlich nicht passen mit dem Obergurt ohne diese Erhöhung...
Also lange Hülse 3 Gummischeiben, kurze Hülse 2 Gummischeiben.

Das war auch Jan seine Schlussfolgerung. Ich werde mal schauen, wo was zur Tankumstellung steht. Man müsste auch mal bei originalen Mopeds genauer hinschauen, dann kann man es denke ich zeitlich noch etwas genauer eingrenzen.

Glückwunsch gut herausgearbeitet so ist es richtig die Erhöhung ist eine Gummistärke damit entfällt eine Scheibe (unten) und die kurze Distanzhülse kommt zum Einsatz

GRuß Heiko