unter all der Kruste verbarg sich natürlich auch eine niedrigstellige Motornummer. Die ganze Kiste war übrigens durch diese Kruste(Lehm+Öl) hervorragend konserviert...der rahmen zeigt nur im vorderen Bereich (Batterieblech) Lack und Rostschäden..
Oh ja. Srry. Das ist wohl wahr.. und bei den vielen Beiträgen blickt da eh keiner mehr durch. Leider, denn in diesem sogenannten Leitfaden findet man eigtl alles, was wichtig ist.