Simson Habicht SR4-4,Bj.1974, Neuaufbau/Restauration

Grundplatte Vape Schraubenbefestigungspunkte

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Ich habe auf der Rechnung vom überholten Habicht Motor gesehen das dieser 500Km mit einem Gemisch von: 1:33 eingefahren werden soll,soweit ist das klar,aber danach dann mit 1:50 Gemisch weiter fahren!
Da muß doch am/im Motor etwas umgebaut worden sein damit der 1:50 Gemisch ab kann,oder!?

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Wenn du 1:50 fahren kannst, ist da eine andere Kurbelwelle drin.
Mit Nadellager anstatt der Bronzebuchse.

Die "neue" nadelgelagerte KW kam mit der S50.

Mfg Andi

Hallo Andi.
Danke für die Info

Stolzer Preis für eine Motorüberolung.

Schade, dass nicht aufgeführt ist, was genau gemacht wurde. Einfach ein Pauschalpreis ist nicht schön. Für den Preis muss ja alles Neu sein! Zylinder, Kurbelwelle, Kickstarter, diverse Getriebeteile, Kupplung, Vergaser etc.

Also ich kann von dem Betrag locker 3 Motoren mit Ersatzteilen neu machen lassen. Wenn es nur um das neu lagern und abdichten geht, dann sogar 4 Motoren.

Grüße Jörg

Vielleicht war das "Ausgangsmaterial" mit inklusive?!
Ansonsten finde ich über 400€ doch schon recht ordentlich...

Das Regenerieren wird auf Johnsons Internetpräsenz für 269€ angeboten.

Mfg Andi

Stolzer Preis für eine Motorüberolung.

Schade, dass nicht aufgeführt ist, was genau gemacht wurde. Einfach ein Pauschalpreis ist nicht schön. Für den Preis muss ja alles Neu sein! Zylinder, Kurbelwelle, Kickstarter, diverse Getriebeteile, Kupplung, Vergaser etc.

Also ich kann von dem Betrag locker 3 Motoren mit Ersatzteilen neu machen lassen. Wenn es nur um das neu lagern und abdichten geht, dann sogar 4 Motoren.

Grüße Jörg

Ist auch alles neu am Motor gemacht worden,wie Motorgehäuse, DDR Zylinder + Megu Kolben, Kickstarterwelle,Kupplung,Kurbelwelle,Getriebe und ich hatte auch keinen Austausch-Motor dort abgegeben.
Es wurden überwiegend original-DDR-Ersatzteile verwendet,wenn noch auf Lager!
Ich finde den Preis schon gerechtfertigt dafür,weil wenn man bedenkt was manche Leute schon für einen gebrauchten und nicht überholten 4 Gang - Habicht - Motor so an Euros verlangen

Stolzer Preis für eine Motorüberolung.

Schade, dass nicht aufgeführt ist, was genau gemacht wurde. Einfach ein Pauschalpreis ist nicht schön. Für den Preis muss ja alles Neu sein! Zylinder, Kurbelwelle, Kickstarter, diverse Getriebeteile, Kupplung, Vergaser etc.

Also ich kann von dem Betrag locker 3 Motoren mit Ersatzteilen neu machen lassen. Wenn es nur um das neu lagern und abdichten geht, dann sogar 4 Motoren.

Grüße Jörg

Ist auch alles neu am Motor gemacht worden,wie Motorgehäuse, DDR Zylinder + Megu Kolben, Kickstarterwelle,Kupplung,Kurbelwelle,Getriebe und ich hatte auch keinen Austausch-Motor dort abgegeben.
Es wurden überwiegend original-DDR-Ersatzteile verwendet,wenn noch auf Lager!
Ich finde den Preis schon gerechtfertigt dafür,weil wenn man bedenkt was manche Leute schon für einen gebrauchten und nicht überholten 4 Gang - Habicht - Motor so an Euros verlangen

Ok, wenn es ein komplett neuer Motor ist, dann seh ich den Preis auch als gerechtfertigt an.

Sagt mal,wäre dieses Gummi hier das richtige,ich glaube schon,oder?

https://www.akf-shop.de/gummi-verschlusssto...kr51-1/a-68372/

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Sollte passen.

Sollte passen.

Ich glaube auch

Hier im Laden ist das Gummi sogar billiger

https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/versch...uehrung-m53-m54

So,heute mal den Zündzeitpunkt beim Habicht 1,5mm vor OT eingestellt.


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1,5mm vor OT

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Hallo Jungs,ich bin auch wieder da
Nach vielen Gesundheitlichen Problemen geht es nun weiter.
Ich habe die Tage die neuen Kabel am Habicht verlegt. Leider stimmte aber nicht einer der Schaltpläne die man so im Internet finden konnte mit der Verkabelung der Vape Zündanlage überein.
Auch die Nummern an den Abblendlichtschalter und Blinklichtschalter stimmten nicht mit den Schaltplänen überein.
Entweder waren da falsche oder andere Nummern auf den Schaltern zu sehen,oder es waren überhaupt keine dort vorhanden.
Also mußte ich improvisieren und was soll ich sagen,Hupe,Blinker und ein kräftiger Zündfunke sind nun vorhanden
Ich muß jetzt nur noch die restlichen Kabel verlegen und am Zündschloss anschließen,dann noch den neuen Frontscheinwerfer einbauen,Luftfilter und den neuen Vergaser anschließen.
Bis zum 01.04.2018 wollte ich mit dem Habicht fertig sein und das Moped dann bei meiner Versicherungsgesellschaft anmelden.

Zündspule,Blinkgeber und Ladeanlage von der Vape-Zündung mußte in der Lampenmaske verbaut werden,weil wo anders kein Platz dafür war.

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