Liliput

Das wäre fein.

Hier, Freunde des Alteisens!

Aus aktuellem Anlass mal kurz was zur Klärung zum Thema "Liliput". Meiner Ansicht nach hatten die Dreiräder immer hinten eine Fahrrad- Freilaufnabe, unabhängig davon, ob Speichenräder, Blechspeichenräder oder Vollblechräder.

Ist das so? Persönlich kenne ich nur die Speichenausführung, und bei der war das so.

ich weiß es nicht mehr.

Vom heutigen Sicherheitsdenken aus gesehen, würde ich sagen: Ja klar Freilaufnabe, wie viele gebrochene Kinderbeine und blaue Flecke hätte es sonst gegeben.

Gefühlt glaube ich aber, dass man mit den Dingern rückwärts treten und rückwärts fahren konnte...

Otto ich kann es nur genau von der alten Ausführung mit Drahtspeichen sagen. Da war ein Freilauf drin. Nur wie war es bei den späten Ausführungen?

Angefügtes Bild

Hallo Jürgen,

der Artikel basiert zu einem erheblichen Teil auf den Aussagen des ehemaligen Werkleiters, Herrn Bäse, den ich extra dafür aufgesucht hatte. Dieser sprach explizit den Vorteil an, mit dem Liliput vorwärts und rückwärts fahren zu können. Er machte dazu keine Einschränkungen. Das Gespräch habe ich aufgezeichnet.

Alle drei Fotofahrzeuge hatten keinen Freilauf, sowohl die neueren Varianten, als auch das alte Modell.
Ob das unter Umständen beim Prototyp oder frühen Exemplaren anders war, mag ich nicht beurteilen. Ich bin an dieser stelle Herrn Bäse gefolgt.
Mir ist auch kein Liliput bekannt, das über einen Rücktritt verfügt. Bei der geschlossenen Felge ist das konstruktiv auch gar nicht so leicht umsetzbar. Dazu müsste die Blechfelge im Bereich des Lagers ausgespart und eine Fahrradnabe eingeschweißt werden. Also ein Eigenbau.
Bei den Speichenrädern sieht das anders aus. Hier mag es auch Dreiräder gegeben haben, die einfach auf eine Fahrradfelgeumgerüstet wurden. Ich selbst habe das für meine zwei Liliputs schon in Erwägung gezogen. Meine Kinder fahren damit nicht nur für Fotoaktionen.

Unabhängig davon würde sich die Redaktion von 79oktan über einen Leserbrief von Dir freuen.

Hallo Ronny, interessant das Ganze. Dann wäre ja zu vermuten, dass es zwei Varianten gab. Drahtspeichenräder mit Freilauf und Blechräder ohne.

Wenn ich mir überlege mit welchem Speed unsere Jungs mit dem Ding unterwegs waren, mag ich mir ohne Freilauf gar nicht vorstellen wollen.

Völlig ausschließen kann ich das nicht, mein Informationsstand ist bislang ein anderer.
Ev. meldet sich hier noch ein weiterer Besitzer.

Und mit der Bergabfahrt gebe ich Dir völlig recht. Zumal die Wirkung der Handbremse meist mäßig ist.

Angefügtes Bild

Bin auch ein Besitzer ein Liliput Modell 1 und der hat keinen Freilauf.
LG

Es gab auch diese Blitz-Fahrrad. Durchaus möglich, das von diesem das Hinterrad genommen wurde.

Ähhh!

Drahtspeichen oder Scheibenräder?

Ähhh!

Drahtspeichen oder Scheibenräder?

Hallo,
um Missverständnisse vorzubeugen, also bei meinem Liliput tritt man in die Pedalen zum fahren (ist klaro) und beim Bremsen muss der Große versuchen langsame reinzutreten um Bremsen zu können.

Bilder siehe Liliput-> Posts folgen.

LG

O.k., bin gespannt.

Liliput

Also hab das auch überprüft ...

bei unserem Liliput ist kein Freilauf verbaut. haben auch einen ganz frühen.
Das Ritzel ist fest auf dem Rad montiert ( verpresst) . Rückwärts fahren ist jederzeit möglich.

Matze

War bei meinem eigenen Liliput auch so, ich weiß noch wie ich rückwärts aus der Pfütze herausgefahren war als es mir zu tief wurde.