Austauschmotor /2, Zylinder, Kolben

[baex]

Hallo Gemeinde,

ich habe den Zylinder des ATM mal entfernt, um mir den Kolben anzuschauen, bevor ich den Motor der /2 tauschen werde.

Das sieht, soweit ich beurteilen kann, recht gut aus. Keine tiefen Schleif- oder Kratzspuren am Kolben oder Zylinder.



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[baex]

Hier der Kolben...

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[baex]

... mit den eingetragenen Daten: 51,94 sollte das Maß sein.

Kann mir jemand sagen, was 10 58 ist? Könnte die Fertigung im Okt 1958 sein.

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[baex]

Und hier der Zylinder....

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[baex]

Muss ich beim Zusammenbauen etwas beachten, damit die Kolbenringe nicht beschädigt werden?

Eventuell müssen die Öffnungen der Kolbenringe in eine spezielle Richtung zeigen, damit der Zylinder ohne Probleme über den Kolben geschoben werden kann?

Bin für Tips dankbar.

[subfossil]

In den Kolben Nuten sind Stifte die, die Ringe fixieren

Es gibt spezielle Kolben Bänder mit deren Hilfe man die Ringe zusammen drücken kann um den Kolben dann sauber in den Zylinder zu schieben. Es geht aber auch ohne einfach vorsichtig zusammen drücken und Zylinder drüber (bisschen Öl dran hilft immer)

Und Kolben natürlich richtig herum montieren...

[bäcker89]

Besser wäre gewesen den Zylinder garnicht erst zu ziehen.

[subfossil]

Zu spät...

[baex]

Aber wenn man sehen will, wie Kolben und Zylinder aussehen....

Das bekommen wir schon wieder hin, wird halt nur etwas fummelig, habe ich festgestellt....

Gruss und Danke

[bäcker89]

Da gibts auch andere mittel und wege dies zu beurteilen

[baex]

Gib´mir mal einen Tip...

[subfossil]

Man kann den Zustand von Kolben und Ringen ganz gut beurteilen indem man sich beides durch den Ein und Außlass anschaut. Demontieren sollte man immer möglichst wenig, aber keine Angst, der Motor der RT ist keine Diva, ordentlich wieder montiert läuft der auch wieder...

[ddr-driver]

Wichtig beim montieren ist, so wenig Druck wie möglich auf die Kolbenringe auszuüben, da diese relativ leicht brechen können.

[bäcker89]

Mann kann auch den Zustand mittels Kompressionstester ermitteln, idt zwar bei kaltem Motor wenig aussagefähig, aber besser als alles zu zerlegen.

[baex]

Am Wochenende alles wieder vernünftig zusammen gesetzt, siehe Foto.
Und Sichtkontrolle gemacht.

Nach welchen Kriterien werden die Kolbenringe ausgewählt und welchen Händler könnt ihr empfehlen? Ich möchte mir einen Reservesatz hinlegen...

Beim Kolben habe ich 52,25 gemessen, dürfte das 1. Übermaß sein.

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