Kerbe im Kolben durch Ventilstift

für den Auspuff wird der Heißluftfön nicht reichen- entweder richtiges Feuer (evtl mit Waschbenzin Bremsenreiniger etc tränken hochkant hinstellen und unten anzünden) das ist zwar nicht ganz ungefährlich und der Chrom geht meistens flöten brennt aber schön frei, oder mit straffen Fettlöser und dem Hochdruckreiniger richtig frei machen auch den Schalldämpfer nicht vergessen meist lösen sich einige größere Stücke die sich da dann verklemmen

Gruß

OK alles klar, der Auspuff hat eh nicht mehr viel Chrom

So heute mal wieder Zeit gefunden, Nadel von oben in die letzte Kerbe gestellt und es sprang super an, führ 1km ohne Probleme, dann auf einmal aus und nichts mehr zu machen springt nicht mehr an.

Kondensator
Lager neu
Simmerringe neu
Kerze neu
Andres altes Kerzenkabel, Stecker und Zündspule, vielleicht liegt hier noch ein defekt vor.

Ich würde auf die Zündspule tippen, am besten ich bestelle mir mal eine neue.


Was meint ihr

Im Grunde kann es ja nur noch die Zündspule sein. Beim Bestellen aufpassen, dass du auch die Richtige bestellst. Glaub beim Mofa war irgendwas anders.

Ich habe schon bestellt, es stand da das sie für Mofa Sl1 ist, dann wird sie hoffentlich passen, ich berichte dann wenn ich es getestet habe

So, es scheint die Zündspule gewesen zu sein, denn bis jetzt geht es, endlich

Also war die andere "alte" Zündspule die ich eingebaut habe auch kaputt

Ich hoffe das war`s endlich

Jetzt muss ich nur mal mein Esser seit Jahren weiter machen.

Sehr gut. Dann wünsche ich gute und pannenfreie Fahrt.

Grüße Jörg

Hoffentlich Danke :-)

Nach mehreren fahrten funktioniert er immer noch, also definitiv die Zündspule