Gummibuchse der Motorhalterung vorne erneuern

Hallo,
meine Frage geht an die Experten des Forums,da ich wahrscheinlich meine vordere
Gummibuchse der Motorhalterung erneuern muss. Durch Zufall stellt ich nämlich fest,dass die Motorhalterung oben ca 3-4 mm nach rechts gerutscht ist. Dadurch ist der Motor auch irgendwie schief in seiner Lage. Ich vermute mal,dass diese schiefe Lage auch der Grund dafür ist, warum meine Kette beim drehen über das Antriebsritzel etwas kratzt.(ist schon weniger geworden). Ich hatte diesbezüglich hier schon mal ne Frage reingestellt,weil ich trotz gerade ausgerichtetem Hinterrad
das Kratzen der Kette nicht weg bekam.Viele hatten mir versucht zu helfen. Leider brachte das alles nicht viel.Auch die Schwinge ist nicht verzogen gewesen.
Meine Frage ist jetzt ob jemand hier schon mal die Gummibuchse im Rahmen erneuert hat und ob man die neuen Buchsen hier aus dem Geschäft ohne größere Schwierigkeiten mit normalen Werkzeugen eingedrückt bekommt.Bevor ich überhaupt damit anfange,wollte ich mich erstmal schlau machen.Bilder folgen gleich dazu.

MfG.
Matze

Linke Seite mit angebauter Halterung.

Angefügtes Bild

Rechte Seite.

Angefügtes Bild

Hier ist zu sehen wie weit die Buchse (Hülse) rechts raus steht.

Angefügtes Bild

Linke Seite,da fehlt diese Hülse.

Angefügtes Bild

Jetzt seitlich gesehen die linke Seite.

Angefügtes Bild

Und rechts sieht es total anders aus.Ich habe mich hier zu diesem Thema schon belesen,leider trifft es nicht so genau mein Problem.

Angefügtes Bild

Ich habe vor die alte Gummibuchse auszubauen bzw. den Gummi rauszubohren um an die mittige Hülse zu kommen. Dann die neuen Gummis zuerst reindrücken und zum Schluss die Hülse reindrücken.Und rechts und links dann den Abstand zum Motorhalter mit Unterlegscheiben ausgleichen.
Soweit mein Vorhaben.Frage. komme ich so zurecht oder wird es Probleme geben so wie ich es mir denke ?

Grüße an alle

Matze

Ich möchte noch dazu sagen,dass ich mich im Ersatzteilkatalog belesen habe und weiß,dass es noch Unterschiede vom SR2 und SRE gibt.Nur so,wie es original beim SR2 ist werde ich es nicht hinbekommen. Deswegen habe ich vor Unterlegscheiben
an den seiten zu verwenden.

MfG.

Nimm doch die.

Hallo Wolfgang,
diese sind bereits auf dem Weg zu mir.

MfG.

Hallo,

meine Anfrage kann geschlossen werden. Ich habe eine Lösung für mein Problem gefunden und der Motor sitzt jetzt mittig in der Aufnahme. Leider passen die gekauften Gummibuchsen bei weitem nicht in die Aufnahme und sind somit nicht zu gebrauchen.Sie sind im Außendurchmesser genau 2 mm zu groß !!! Wie man den Gummi passend machen kann und womit ist mir schleierhaft. Der Innendurchmesser der Buchsen für die Mittelhülse ist passend, hilft aber nicht weiter.

MfG.
Matthias

Hallo Matthias,

ich hatte auch mal so ein Problem mit den Gummibuchsen und habe eine Schraube durchgefädelt und mit einer Mutter gekontert dann rein in die Bohrmaschiene und auf feinen Schleifpapier drehend abgeschliffen.

Beste Grüße
Steffan

Die Gummibuchsen für die hintere Motoraufhängung passen auch nicht, die sind zwar im Durchmesser i.O. aber dafür 2mm zu lang. kann man aber mit einem scharfen Küchenmesser anpassen.

Steht aber auch in der Beschreibung das der Außendurchmesser angepasst werden muss. Nicht gleich immer schlecht machen .

Sicher ist es Ärgerlich aber so sind diese Nachbauten halt. Zu Groß, zu Klein, zu Lang oder zu Kurz. Damit werden wir wohl leben müssen.