Ich habe es endlich geschafft, den Motor für die Instandsetzung zu demontieren. Die Zylinder haben erheblichen Widerstand geleistet. Nun ja, nach 30 Jahren Stillstand hätte ich mich auch nicht so einfach aus meinem Loch treiben lassen.
Einige Stücken passendes Buchenholz als Unterlage für Motor und jeden einzelnen Zylinder, ein Fäustel in der richtigen Größe und 5 Stunden Ausdauer-Armtraining haben dann doch zum Erfolg geführt.
Nachdem das dann geschafft war, durfte das Kurbelgehäuse erstmal ein Bad nehmen.
Angefügtes Bild