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> 69er Trabant 601 L Niederlande-Export, Die Erfüllung eines Herzenswunsch
Este
Geschrieben am: 30.08.2018, 20:17
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Oh ja, das gefällt mir auch gut! thumbsup.gif
Saubere Arbeit Stefan thumbsup.gif


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rallye311
Geschrieben am: 14.09.2018, 13:40
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Die Arbeit sieht wirklich gut aus. Viele originale Trabant aus NL wird es nicht mehr geben.
Kenne noch ein paar originale Wartburgs und einen weiteren Trabant in der Nähe von Lisse.
Ich würde empfehlen nach der Fertigstellung mal auf eine Treffen in den Niederlanden zu fahren, die sind wirklich gesellig.

Viel Erfolg noch: rallye311
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Toni
Geschrieben am: 21.09.2018, 16:13
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was ich jetzt beim flotten ansehen so mitgekriegt habe, gefällt mir ausgezeichnet, schöne Arbeit!


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2takt_seppel
Geschrieben am: 14.10.2018, 21:11
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Hab mal wieder ein bisschen Zeit gefunden und an Pitti weiter gemacht. Die linke Seite des Heckbleches und des Kofferraumbodens sind bereits erneuert. Die Tage kommt dann noch die Kante vom Kotflügel dran.

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Horrido Stefan

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2takt_seppel
Geschrieben am: 14.10.2018, 21:12
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Horrido Stefan

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2takt_seppel
Geschrieben am: 14.10.2018, 21:31
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In der Zwischenzeit war ich aber auch nicht untätig. Da meine Hinterachs-Dreieckslenker nicht mehr so gut aussehen (werde sie zwar auch entsprechend der Vorderachse aufbereiten), habe ich für adäquaten Ersatz gesorgt. Diese sind zwar neu, wurden aber etwas ungünstig gelagert und bedürfen etwas Zuwendung.

Des weiteren habe ich endlich alle Gummis für die Hinterachse und der Auspuffbefestigung zusammen.

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Horrido Stefan

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2takt_seppel
Geschrieben am: 14.10.2018, 21:38
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Das sind die alten Dreieckslenker...

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Horrido Stefan

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Emme
Geschrieben am: 15.10.2018, 04:48
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Hallo,

Super arbeit

Gruß Schubi
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TV P50
Geschrieben am: 17.10.2018, 19:59
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Die neuen HAs sind für Fahrzeuge mit Schraubenfeder. Wenn du Originaloptik haben willst, so kannst du diese Bleche mit den 3 Heftpunkten einfach abmachen. Lackieren/Pulvern wirst du sie ja eh neu.
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2takt_seppel
Geschrieben am: 22.10.2018, 11:15
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Gestern habe ich die letzte große Schweiß-Baustelle abgeschlossen. Jetzt werde ich alles entsprechend vorbereiten, damit demnächst die Kotflügel wieder montiert werden können.

Seit letzte Woche Donnerstag ist das Triebwerk auch wieder zurück. Jetzt heißt es also ranklotzen.

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Horrido Stefan

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2takt_seppel
Geschrieben am: 22.10.2018, 11:18
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Ein Stück vom Kofferraumboden musste auch ersetzt werden. Da hatte sich hinter dem Haltewinkel vom Auspuff ein kleines Loch gebildet.

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Horrido Stefan

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2takt_seppel
Geschrieben am: 22.10.2018, 11:22
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Horrido Stefan

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Emme
Geschrieben am: 22.10.2018, 19:30
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Hallo,

Einfach nur schön _clap_1.gif


Gruß Schubi
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Este
Geschrieben am: 23.10.2018, 22:51
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Wenn das Triebwerk so läuft wie es aussieht wird das Sahne.... cool.gif _clap_1.gif thumbsup.gif
Klasse Karosserie Arbeit Stefan thumbsup.gif


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docralle
Geschrieben am: 24.10.2018, 09:27
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Stefan, schrei es nicht so Laut, sonst fängt er noch an, jede einzelne Rippe zu polieren. Solche Wahnsinnige gibt es wirklich.


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

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1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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