Habicht 1972, Das letzte mal zu DDR-Zeiten gestartet

[Andi0105]

Also bei meinem 74er Habicht sind die Anschlüsse genau anders herum, sprich der Hahn links und der Nippel für den Verbindungsschlauch rechts.

Aber du hast ja noch den alten Tank mit dem großen Deckel wie der Sperber.

Da müsste man mal auf Bildern mit dem 4-3 schauen, wie es dort ist.

Mfg Andi

[domdey]

Beim Sperber-Tank sitzt der Benzinhahn hinter dem Stutzen für das Ausgleichsrohr . Beim neueren Tank ab April 1973 -mit 40er Einfüllstutzen ist es anders herum . Das hat man so gehandhabt, weil sich der Kraftstoffhahn dann besser montieren und ausrichten lässt .

Unten der Tank am Sperber und am Habcht bis März 1973 (60er Einfüllstutzen) :

Angefügtes Bild

[domdey]

Tank ab April 1973 (40er Enfüllstutzen, getauschte Anschlüsse von Kraftstoffhahn und Ausgleichsrohr) :

Angefügtes Bild

[Schwalbinette]

Moin,
vielen Dank.
Das Tauschen der Anschlüsse machte Sinn.
Ich kann mir nicht vorstellen, das mein Provisorium so ausausgeliefert wurde.
Wie sieht ein originaler Benzinhahn vom Sperber aus ?
Viele Grüße Achim

[domdey]

Genau so, wie der oben auf dem Foto . Aber mit 8mm-Schlauchanschluss . Ist ja ein Hahn mit 12 Liter pro Stunde Durchlass .

[Schwalbinette]

Moin.
das ist der gleiche Benzinhahn wie auf meinem Habicht.
Dieser lässt sich nur schräg montieren, sonst hat man keinen Platz mehr für den Schlauch.
Ich kann mir nicht vorstellen, das es so bei dem Sperber war !

[jan_avr]

Also bei meinem Sperber konnte ich den Hahn auch nur leicht verdreht montieren. Scheint wohl normal zu sein.

mfg Jan

[domdey]

Ist auch an meinem Sperber nicht anders .

[noerki]

Hat jemand ein Foto von der originalen Befestigung des hinteren Spritzschutzes am Habicht Kotflügel für mich? Sind es Schrauben oder Nieten, womit der befestigt ist?

Danke Mirko

[Unhold]

Der Spritzschutz ist ans Blech genietet.
Das sollest du am besten auch wieder so machen, denn Schrauben sehen dort nicht so toll aus.

Sowas in der Art hier wäre dafür vielleicht geeignet.

[Andi0105]

Bei meinem 74er ist der Spritzschutz mit 2 M6 Schrauben befestigt.
Bei Achim seinem hier ist es auch so.

Mfg Andi

[Unhold]

Ich habe meine mit 6'er Alu-Hohlnieten festgemacht.

[noerki]

Hallo Unhold, ich habe meinen Spritzschutz auch mit Hohlnieten befestigt . Auf dem Prospekt vom Habicht, sind aber M6 Schrauben zu erkennen. Kann das jemand bestätigen, oder ist das nur auf dem Prospekt so schlecht zu erkennen....

[domdey]

Original sind keine Niete, sondern zwei Sechskantschrauben M6X12 mit Karo-Scheibe aussen und Federscheibe innen .

Angefügtes Bild

[Schwalbinette]

Moin,
original sind ESKA Schrauben verwendet worden.
Viele Grüße
Achim

Angefügtes Bild