Womit habt ihr den Führerschein gemacht?, Welche Mopeds, Roller, Autos etc.?

Ach du Sche... was hat denn das gekostet?

Das waren vor 20 Jahren noch zwei Führerscheine. Bin ich ja einerseits froh, dass ich die Fahrerlaubnisse (oder was ist hier der Plural) schon habe, andererseits weiß ich gar nicht, ob mein Kontostand reicht, wenn meine Söhne in das Alter kommen...

Na, Klasse 1b im Winter 1980/81 erst auf einer ziemlich ausgenudelten Zündapp KS 50 WC tt und dann auf einer nagelneuen Zündapp KS 80

1982 Klasse 1 auf einer Honda CB 400 N und 3 erst auf einem Golf 1 Benzin und dann auf einem Kadett D Diesel

Später noch LKW und Bus, da wurde bunt gemischt.

Hallo alle zusammen,

im Jahre 98 habe ich meinen A1 Führerschein auf irgendeiner 125 er Honda gemacht.
2000 dann A auf einer BMW und B Führerschein in einem Golf 4.
2004 CE auf einem Mercedes 10/17 und 2010 auch den Sportbootführerschein Binnen auf einem Schlauchboot mit Außenborder .

Jetzt kommen die alten

1966: Klasse 1 DDR ist heute A1, A, M, L auf ES 150
1967: Klasse 5 DDR ist heute B, C1, BE, C1E
auf IFA H3A VEB Horch Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau
1969: Militärkraftfahrerschein auf G5
1978: Fahrlehrerschein Klasse 1 GST ES250 mit Beiwagen

Angefügtes Bild

1975: Mopedfahrerlaubnis (Star, Bj. 1974) für 50,- Mark?
1980: Klasse 1 (GST-TS 150) für 65,- Mark und Klasse 5 (GST-W50) für 60,- Mark

Da hier alle mit ihren GST und NVA Fahrerlaubnissen glänzen, möchte ich meine BW Fahrschulen auch noch erwähnen:

Panzerhaubitze M109 A3G mit Zweitakt Dieselmotor mit Turbolader und Rootsgebläse - Führerschein Militärische Kettenfahrzeuge in Bergen Belsen gemacht.

Kradmelder auf Herkules K125ccm (?), die Fahrschule wurde aber auf 175ccm(?) Modellen gemacht, das konnte man sich sogar irgendwie zivil umtragen lassen, sodass man mit dem zivilen 125ccm Führerschein dann bis 175ccm fahren durfte. Fahrschule war in Koblenz. Das Motorrad ist, glaube ich, nicht so weit von der MZ Technik der 70er und 80er Jahre weg.

Und ihr musstet wirklich selber fahren, hattet keine externe Firma dafür ...?

Ja, mussten wir. Allerdings begann man damals damit die Wartung und Reparatur der zivil-ähnlichen Fahrzeuge LKWs und PKWs an zivile Firmen z.B. MAN auszulagern. Aber du hast schon recht, so richtig kann man das nicht mit einer richtigen Armee vergleichen, wobei ich denke, dass die BW vor der wende auch eine andere war.

Hi!

Um ehrlich zu sein, an Klasse M kann ich mich nicht mehr erinnern, Klasse B/BE waren so etwa 1300€ glaub ich, Klasse A 7-800€, wenn ich das richtig im Kopf habe, Klasse C/CE hat zum Glück der Betrieb übernommen (3500€ etwa) und der Sportbootschein komplett so um die 500€.



Wenn deine Söhne allerdings mal ins Alter kommen, dann lass sie wenigstens A1 statt M machen, das hat den Vorteil dass man direkt Probezeit abbaut, die gibts bei Klasse M, bzw. AM nämlich nicht. Oder, wenn sie noch etwas warten können dann den A1 mit B, bzw. BE kombiniert machen. Das spart einmal die Theoretischen Grundstunden. Außerdem kann man von A1 auf A2 und A später jeweils mit einem vereinfachten Fahrschulprozedere aufsteigen.



MfG

Matze

1980 - Schwalbe , 1981 - MZ TS 150 (GST), 1985 - Moskwitsch.
Ich musste mir bei der Ausbildung Motorrad Führerschein extra einen Helm borgen. Da war er ja in dieser Kategorie für den Fahrer Pflicht. Ich hatte bis dahin keinen. Ich bin auf der Schwalbe immer ohne Helm gefahren. War ja auf dem Moped keine Pflicht. Im Winter allerdings mit Pudelmütze.

1976 Moped als Erster auf einen S50
1977 Klasse A oder 1 auf MZ ES 125 (GST)
1978 LKW Klasse 5 oder C (W 50 GST)
1982 Fahrleherschein für M,T,A,B und C
1984 Klasse D auf Ikarus 255

AM & L 01.04.1982 über GST auf einer gelben S 51 B würde ich sagen.
Selber hatte ich später eine dünkelgrüne S 51 elektronik.

A,B,C1,C,BE,C1E,CE,T 25.03.1985 über GST mit einem GST W50 in chlorbuna grün.....Pritsche mit Plane Klappholzbänke und Anhänger.

Beispiel aus dem Internet. Ziemlich genau so sah unsere auch aus.

https://youtu.be/lKeVZf_IwgI

M- simson S51 ist noch in meinem Besitz
A- MZ ES 150 vom VEB Kraftverhkehr
C E W50 der GST

A1 auf Suzuki GN
T Mercedes Unimog
B Opel Astra F
A BMW F800 Gs
CE MAN TGA

Moped auf nem Star
Traktor auf nem Zetor
Zusammen 60 Mark

Motorrad auf ner Zweisitzer 150er NVA TS bei der GST für 5 Mark

Auto auf nem 1.6 Opel Kadett D

LKW irgend ein Mercedes Umzug LKW

BUNDESWEHR auf nem Mercedes 1017