Zünfunke geht weg bei Drehzah knapp über Standgas, Schwunglicht Elektronik Zündung 6V

[apeman]

Diese Schwalbe lief nicht weil der Halbmondkeil abgeschert war. Nach Erneuerung ist beim Durchtreten
mit Kickstarter Zündfunke da, jedoch läuft sie nur mit knapper Standgasdrehzahl und geht dann aus.
Der Zündzeitpunkt wurde mit Messuhr 1,8mm vor Ot. eingestellt. Der Vergaser gereinigt (war sowiso ok) Beim durchdrehen des Motors bei ausgebauter Zünkerze mit der Handbohrmaschine ist bei geringer Drehzahl ein Zündfunke da, der dann erlischt wenn ich schneller drehen lasse.
Die Grundplatte wurde im Rahmen der Regeneration erneuert, ca. 500km gelaufen.
Ich verwendete die alte Zündspule bin nicht sicher ob die richtige, habe gelesen das bei der 6V
SLEZ eine 12Volt Zündspule verwendet wird.
Warum erlöscht der Zündfunke bei geingfügig über Standgasdrehzahl.
Danke für eure Tipps,

[Auxburger]

Die Elektronikzündung verwendet Zündspulen, die mit "EMZA 6V" gekennzeichnet sind. Außerdem hat das originale Steuerteil meistens eine Stellschraube für den Drehzahlbereich - die ist zwar selten verstellt, aber doch gerne mal so oxidiert, dass sie ihre Arbeit nicht mehr wirklich macht.

Also mach erstmal die richtige Zündspule dran, und dann schaunmermal.

Peter

[schwalbe rider]

Genau, Zündspule hat nichts mit der Boardspannung zutun!
6V EMZA!!! Die 12v Sind für Unterbrecherzündungen da.

Meist liegt das auch am Steuerteil.
Ab einer gewissen Drehzahl funktioniren Die nichtmehr.
Mit der Einstellschraube stellt man den Drehzahlbereich ein ab wann Er einsetzten soll.
Um so eher Er einsetzt, desto eher setzt Er auch aus.
Dazu gibt es im Netz genügend Anleitungen zum Einstellen.