Meine 100 Fragen zum Thema Schwalbe, Achsen, Elektrik, Reifen, Tuning, etc.

Ja ich weiß das allein das entfernen der Engstelle nichts bringt, aber zusammen mit anderen veränderrungen bringt das schon etwas. Das zu fotografieren ist nicht so einfach, da man es sehr schlecht sieht aber auf dieser Darstellung: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/asset...1Endstueck1.jpg
kann man es gut sehen was das Problem ist.

Gruß Ben

Falls du es noch nicht mitbekommen hast, wird hier Wert auf eine ordentliche Schreibweise gelegt, denn genau das macht einen Teil der Qualität hier aus. Steht so ja auch in den Forumsregeln.

Danke übrigens an unseren Neuen, dass er sich in Zukunft bemühen wird.

Grüße Jörg

manche schreiben halt im Dialekt , das macht doch auch was her oder? - aber Hilfe ist wichtiger

Ich glaube, dass Ben auf einen AOA-Auspuffumbau hinaus will.

Für solche Tuningversuche gibt es im Internet genug Anleitungen, da wirst du sicher fündig. Hier im Forum geht es eher um die Originalität der Fahrzeuge.
Wenn man keinen 16mm Dorn hat, dann muss man sich eben irgendetwas mit ähnlichen Durchmesser suchen. Das sollte man auch ohne Forenhilfe schaffen..

Ja da hast du recht, ich finde das man es nicht über treiben sollte, aber sonst ist es am wichtigsten das man helfen kann.

Gruß Ben

Wir sind hier ja auch nicht auf ne'n Amt.
Haben Spaß an unseren Mopeds und sollten uns nicht solchen Sachen aufhalten. Ist ja schlimmer wie in der Schule.

...auf "ne'm" Amt...oder...schlimmer "als" in der Schule!

Was Schule und Elternhaus nicht mehr hinbekommen, müssen wir hier retten.

wir schweifen vom Thema ab - Note 6 setzen -

Genau, also Pause!

Sehr gut Jürgen.

Falls noch jemand hier nicht mit den Regeln einverstanden ist, dann soll er das bitte sagen. Es wird keiner gezwungen sich hier einzubringen und es steht jedem frei wieder zu gehen, wenn es ihm hier nicht gefällt!

Will man sich hier aber weiterhin einbringen, dann beachtet die Forumsregeln, die jeder akzeptiert hat, als er sich hier angemeldet hat.

Grüße Jörg

Ich habe das Problem das bei meiner Schwalbe der Bowdenzug der Vorderbremse zu lang ist. Ich habe die Ankerplatte der Bremse gegen eine mit ausenliegenden Bremshebel getauscht, weil dieser länger war als der innenliegende der originalen Ankerblatte. Und jetzt ist meine Frage wie kann ich den Bowdenzug am besten kürzen?

Außerdem war der Bowdenzug auch schon bei der originalen Ankerblatte zu lang, und der originale Bowdenzug ist es auch. Das Nachstellen der Schraube oben am Lenker nützt leider auch nichts.

WAS SOLL ICH TUN ?

Gruß Ben

Angefügtes Bild

Da der Umbau kein Standard ist, passt auch der Bowdenzug nicht. Du musst den Nippel ablöten, die Litze Kürzen und den Nippel wieder auflöten.

Dass der normale Bowdenzug zu lang ist, bezweifel ich, außer du hast einen Polen oder China Bowdenzug gekauft.

Grüße Jörg

Der von der S51 sollte passen.

Wie lang ist der Bowdenzug vom s51 ?

Tipp vom Unhold!

Kauf dir für deine Bremse einen Kupplungsbowdenzug vom SR50 (SR80, Bunny usw.). Der paßt für diesen Bremsenumbau prima, wenn du oben am Handbremshebel dazu optimalerweise noch eine 30 mm Einstellschraube von der MZ verwendest, statt der originalen 20 mm Stellschraube.

Gesamtlänge 1099 mm Freies Seilende133 mm.