Tank Beulen auszinnen, Wie gehts?

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Tank Beulen auszinnen, Wie gehts?

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essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Ich hab mich mal an einem TS Tank versucht, wens interessiert, den hilft das vielleicht hier: klick War mein erster Versuch und hat auch gleich ganz gut geklappt... Erst Lötwasser, Lötpaste, Stangenlötzinn aus der guten alten Zeit drauf und gleich modelliert mit einem Holzspatel, überschüssiges Material weg gefeilt, am besten mit einer Karosseriefeile, und zum Schluss die kleineren Löcher noch gespachtelt. Noch paar Bilder, wenns interessiert... Grüße Crispin Angefügtes Bild -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Angefügtes Bild -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Angefügtes Bild -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:21
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essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:22
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essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:23
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essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:24
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essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Angefügtes Bild -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

essifreak	Geschrieben am: 28.11.2016, 23:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	hier das fertige Endergebnis, für meinen ersten Versuch bin zufrieden, wer genaueres wissen möchte, einfach schreiben Angefügtes Bild -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

der Lehmann	Geschrieben am: 30.11.2016, 07:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Ich hatte 2011 schon mal zum Thema...SR 1 -Tank. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Otto

Geschrieben am: 30.11.2016, 10:06

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Beiträge: 2068
Mitgliedsnummer.: 7023
Mitglied seit: 21.12.2013

QUOTE (essifreak @ 28.11.2016, 23:26)

hier das fertige Endergebnis, für meinen ersten Versuch bin zufrieden, wer genaueres wissen möchte, einfach schreiben

zufrieden? - sieht doch super aus. Sieht man doch keinen Unterschied zum Original. Was würdest du denn beim nächsten mal anders oder besser machen?

--------------------

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Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
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Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
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essifreak	Geschrieben am: 30.11.2016, 15:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	naja, die eine Kontur habe ich nicht richtig gut herausarbeiten können, sieht man aber nur, wenn man von oben drauf schaut... aber ansonsten, eine gute Alternative zum "nur " Spachteln -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

corsajäger	Geschrieben am: 01.12.2016, 09:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 325 Mitgliedsnummer.: 8790 Mitglied seit: 24.03.2016	Auf alle Fälle eine sehr gute Alternative zum "nur Spachteln", da Zinn nicht hygroskopisch ist Welchen Brenner hast du verwendet? Käme man da auch mit soner kleinen Kartuschenlötlampe hin? -------------------- Beste Grüße Peter

Este	Geschrieben am: 01.12.2016, 21:17
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essifreak	Geschrieben am: 01.12.2016, 22:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Ich hab nen normalen Gasbrenner verwendet, so einer, der auf einer Kartusche ist, sollte aber auch reichen, hatte bei mir auch die kleinste Düse genommen, soll ja nicht zum Glühen gebracht werden, sondern das Zinn soll ja nur mehr oder weniger zähflüssig werden und die Lötpaste vorher verlaufen -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

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