Lange gesucht und gefunden!, SR 1 Zuwachs. - Seite 22

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Lange gesucht und gefunden!, SR 1 Zuwachs.

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Ernie56	Geschrieben am: 10.01.2017, 11:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 510 Mitgliedsnummer.: 4337 Mitglied seit: 03.04.2011	Matze danke für den Hinweis -------------------- Jeder Ingenieur kann eine Wanze zertreten aber alle Ingenieure können keine Bauen. Zur Info Da es in letzter Zeit auf Grund meiner Schreibweise Kritik hagelte möchte ich hier in aller Höflichkeit erklären das ich nicht deutscher Bauart bin! Ich bin vor circa 20 Jahren aus den Niederlanden nach Deutschland übergesiedelt demzufolge bin ich der perfekten deutschen Schreibweise nicht mächtig. Sollten sich in meinen Berichten einmal ein Komma oder ein Ausrufezeichen oder ein Fragezeichen oder irgend etwas was da nicht hingehört einschleichen dann möge man mir das doch bitte nachsehen? Mein Fuhrpark Simson SR 1 Baujahr 1956 (Maron) Simson SR 2E Baujahr 1960 (Maron) Roller Bunny 50ccm Baujahr 87 (Winking Taiwan) Roller Phantom F12 Baujahr 2002 (Malaguti Italien) Roller BT 50QT-9 4-Takt Baujahr 2007 (Boatian) Citroen C1 Baujahr 2008 Gilera Runner FXR 200 Baujahr 2008 (Piaggio Italien) Viele grüße aus dem schönen Holzminden an der Weser. Mfg.Ernie

Ernie56	Geschrieben am: 10.01.2017, 13:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 510 Mitgliedsnummer.: 4337 Mitglied seit: 03.04.2011	Bin jetzt a bissl Ratlos... Heute wurden wieder Teile aus dem Shop geliefert. Vielen Dank an den Shop, wie immer super schnelle Lieferung Unter den bestellten Teilen befinden sich auch die beiden Lager mit Buchse für die Schwinghebel des Vorderrades. Beim Einführen eines Bolzen in die Buchse(Myramid oder Pertinax keine Ahnung) fiel mir jedoch auf das dieser ziemlich locker in der Buchse sitzt und aus diesem Grund möchte ich euch fragen ob das Normal ist? Die Passung des neuen Sets fällt viel schlabbriger aus als bei den alten die ich eigentlich Tauschen wollte! Die Schwinghebel haben mit den alten Bolzen schon etwas zuviel Spiel wie soll das erst werden mit den Neuen? Wenn ich die Dinger jetzt so Verbaue dann Schlackert mein Vorderrad doch wie Wild in der Vordergabel rum oder? Am Bolzen habe ich 15mm gemessen und das Innenmaß der Buchse weisst ein Maß von 15,20mm auf. Das wären nach meiner Auffassung 0,1mm Spielraum zwischen Bolzen und der Innenwandung der Buchse. Ist das nicht ein bisschen zuviel des Guten? Mfg.Ernie Angefügtes Bild -------------------- Jeder Ingenieur kann eine Wanze zertreten aber alle Ingenieure können keine Bauen. Zur Info Da es in letzter Zeit auf Grund meiner Schreibweise Kritik hagelte möchte ich hier in aller Höflichkeit erklären das ich nicht deutscher Bauart bin! Ich bin vor circa 20 Jahren aus den Niederlanden nach Deutschland übergesiedelt demzufolge bin ich der perfekten deutschen Schreibweise nicht mächtig. Sollten sich in meinen Berichten einmal ein Komma oder ein Ausrufezeichen oder ein Fragezeichen oder irgend etwas was da nicht hingehört einschleichen dann möge man mir das doch bitte nachsehen? Mein Fuhrpark Simson SR 1 Baujahr 1956 (Maron) Simson SR 2E Baujahr 1960 (Maron) Roller Bunny 50ccm Baujahr 87 (Winking Taiwan) Roller Phantom F12 Baujahr 2002 (Malaguti Italien) Roller BT 50QT-9 4-Takt Baujahr 2007 (Boatian) Citroen C1 Baujahr 2008 Gilera Runner FXR 200 Baujahr 2008 (Piaggio Italien) Viele grüße aus dem schönen Holzminden an der Weser. Mfg.Ernie

Ernie56	Geschrieben am: 10.01.2017, 13:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 510 Mitgliedsnummer.: 4337 Mitglied seit: 03.04.2011	Hier das Innenmaß der Gleitbuchse Angefügtes Bild -------------------- Jeder Ingenieur kann eine Wanze zertreten aber alle Ingenieure können keine Bauen. Zur Info Da es in letzter Zeit auf Grund meiner Schreibweise Kritik hagelte möchte ich hier in aller Höflichkeit erklären das ich nicht deutscher Bauart bin! Ich bin vor circa 20 Jahren aus den Niederlanden nach Deutschland übergesiedelt demzufolge bin ich der perfekten deutschen Schreibweise nicht mächtig. Sollten sich in meinen Berichten einmal ein Komma oder ein Ausrufezeichen oder ein Fragezeichen oder irgend etwas was da nicht hingehört einschleichen dann möge man mir das doch bitte nachsehen? Mein Fuhrpark Simson SR 1 Baujahr 1956 (Maron) Simson SR 2E Baujahr 1960 (Maron) Roller Bunny 50ccm Baujahr 87 (Winking Taiwan) Roller Phantom F12 Baujahr 2002 (Malaguti Italien) Roller BT 50QT-9 4-Takt Baujahr 2007 (Boatian) Citroen C1 Baujahr 2008 Gilera Runner FXR 200 Baujahr 2008 (Piaggio Italien) Viele grüße aus dem schönen Holzminden an der Weser. Mfg.Ernie

Ernie56	Geschrieben am: 10.01.2017, 13:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 510 Mitgliedsnummer.: 4337 Mitglied seit: 03.04.2011	Und das ist das Maß des Bolzen. Ich bin ehrlich gesagt etwas Verwundert über diese Tolleranz,hatte mir das eigentlich anders vorgestellt? Ich lese überall das der Bolzen saugend in der Passung der Buchse sitzen muss,komischerweise ist das hier nicht der Fall Angefügtes Bild -------------------- Jeder Ingenieur kann eine Wanze zertreten aber alle Ingenieure können keine Bauen. Zur Info Da es in letzter Zeit auf Grund meiner Schreibweise Kritik hagelte möchte ich hier in aller Höflichkeit erklären das ich nicht deutscher Bauart bin! Ich bin vor circa 20 Jahren aus den Niederlanden nach Deutschland übergesiedelt demzufolge bin ich der perfekten deutschen Schreibweise nicht mächtig. Sollten sich in meinen Berichten einmal ein Komma oder ein Ausrufezeichen oder ein Fragezeichen oder irgend etwas was da nicht hingehört einschleichen dann möge man mir das doch bitte nachsehen? Mein Fuhrpark Simson SR 1 Baujahr 1956 (Maron) Simson SR 2E Baujahr 1960 (Maron) Roller Bunny 50ccm Baujahr 87 (Winking Taiwan) Roller Phantom F12 Baujahr 2002 (Malaguti Italien) Roller BT 50QT-9 4-Takt Baujahr 2007 (Boatian) Citroen C1 Baujahr 2008 Gilera Runner FXR 200 Baujahr 2008 (Piaggio Italien) Viele grüße aus dem schönen Holzminden an der Weser. Mfg.Ernie

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 10.01.2017, 14:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Hallo Ernie, Setz mal eine Buchse in den Aluhebel, das ist eine Presspassung. Ich denke danach wirst du den Bolzen nicht mehr in die Buchse bekommen. Man muss nämlich nach dem einsetzen der Buchse in den Hebel noch mal durchreiben. Versuch das mal ! -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

matze65	Geschrieben am: 10.01.2017, 14:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 495 Mitgliedsnummer.: 2892 Mitglied seit: 04.12.2009	Ernie, war bei mir auch so - erst nach Einsetzen der Buchsen ging der Bolzen ohne Spiel rein. Aufreiben brauchte ich nicht. -------------------- Grüße, Matthias

Ernie56	Geschrieben am: 11.01.2017, 12:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 510 Mitgliedsnummer.: 4337 Mitglied seit: 03.04.2011	Ok Danke Na dann bin ich ja Beruhigt werds mal ausprobieren. Mfg.Ernie -------------------- Jeder Ingenieur kann eine Wanze zertreten aber alle Ingenieure können keine Bauen. Zur Info Da es in letzter Zeit auf Grund meiner Schreibweise Kritik hagelte möchte ich hier in aller Höflichkeit erklären das ich nicht deutscher Bauart bin! Ich bin vor circa 20 Jahren aus den Niederlanden nach Deutschland übergesiedelt demzufolge bin ich der perfekten deutschen Schreibweise nicht mächtig. Sollten sich in meinen Berichten einmal ein Komma oder ein Ausrufezeichen oder ein Fragezeichen oder irgend etwas was da nicht hingehört einschleichen dann möge man mir das doch bitte nachsehen? Mein Fuhrpark Simson SR 1 Baujahr 1956 (Maron) Simson SR 2E Baujahr 1960 (Maron) Roller Bunny 50ccm Baujahr 87 (Winking Taiwan) Roller Phantom F12 Baujahr 2002 (Malaguti Italien) Roller BT 50QT-9 4-Takt Baujahr 2007 (Boatian) Citroen C1 Baujahr 2008 Gilera Runner FXR 200 Baujahr 2008 (Piaggio Italien) Viele grüße aus dem schönen Holzminden an der Weser. Mfg.Ernie

Paulisch	Geschrieben am: 17.01.2017, 06:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Hallo Ernie, Mensch du rutscht ja bald auf Seite 2. Dieses Jahr wird knapp mit Jungfernfahrt 😀 -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

Ernie56

Geschrieben am: 22.01.2017, 12:27

Advanced Member

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Beiträge: 510
Mitgliedsnummer.: 4337
Mitglied seit: 03.04.2011

QUOTE (Paulisch @ 17.01.2017, 07:55)

Hallo Ernie,
Mensch du rutscht ja bald auf Seite 2.
Dieses Jahr wird knapp mit Jungfernfahrt 😀

Abwarten und Tee trinken

Spätenstens im April steht mein Drahtesel auf den Pneus

Sobald die Garagenverhältnisse wieder Schraubererträglich sind gehts weiter.

Ausser der einzelnen Lackierkomponente die Doc für mich vorbereitet ist alles komplett und der lack wird der Hammer das kann ich schon Versprechen.

Den Motor werde ich mir dann Vornehmen wenn die Schrauben nicht mehr an den Fingern fesst Frieren.
Dank nochmal an Gerald der mir mit einigen guten Ratschlägen zum Motor eine sehr große Hilfe war

Mfg. Ernie

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Jeder Ingenieur kann eine Wanze zertreten aber alle Ingenieure können keine Bauen.
Zur Info

Da es in letzter Zeit auf Grund meiner Schreibweise Kritik hagelte möchte ich hier in aller Höflichkeit erklären das ich nicht deutscher Bauart bin!
Ich bin vor circa 20 Jahren aus den Niederlanden nach Deutschland übergesiedelt demzufolge bin ich der perfekten deutschen Schreibweise nicht mächtig.
Sollten sich in meinen Berichten einmal ein Komma oder ein Ausrufezeichen oder ein Fragezeichen oder irgend etwas was da nicht hingehört einschleichen dann möge man mir das doch bitte nachsehen?

Mein Fuhrpark

Simson SR 1 Baujahr 1956 (Maron)
Simson SR 2E Baujahr 1960 (Maron)
Roller Bunny 50ccm Baujahr 87 (Winking Taiwan)
Roller Phantom F12 Baujahr 2002 (Malaguti Italien)
Roller BT 50QT-9 4-Takt Baujahr 2007 (Boatian)
Citroen C1 Baujahr 2008
Gilera Runner FXR 200 Baujahr 2008 (Piaggio Italien)

Viele grüße aus dem schönen Holzminden an der Weser.

Mfg.Ernie

Paulisch	Geschrieben am: 23.01.2017, 09:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Hast du denn keinen Ofen in deinem Schuppen ? Welche Farbe willst du machen? Mit freundlichen Grüßen -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

Ernie56

Geschrieben am: 24.01.2017, 14:04

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QUOTE (Paulisch @ 23.01.2017, 10:24)

Hast du denn keinen Ofen in deinem Schuppen

?
Welche Farbe willst du machen?
Mit freundlichen Grüßen

Kann ich noch nicht genau sagen dazu muss ich erst mal vom Doc den zurecht gemischten Farbton bekommen.

Es läuft auf ein Saphir Grün Metallic Effekt hinaus. Kombiniert mit den vielen Chromteilen sollte der Drahtesel damit ne gute Figur machen da bin ich mir sicher

Ich habe eine Gasheizung in der Garage kombiniert mit einem Elektro Lüfter. Ich bekomme trotz guter Belüftung spätenstens nach einer Stunde Kopfschmerzen und darum ziehe ich es vor lieber noch zu warten bis das Wetter besser wird.

Langeweile habe ich nicht da ich mich nebenbei noch mit Modell Stationärmotoren beschäftige.

Mfg.Ernie

Angefügtes Bild

--------------------

Otto

Geschrieben am: 24.01.2017, 18:19

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QUOTE (Ernie56 @ 24.01.2017, 14:04)

Es läuft auf ein Saphir Grün Metallic Effekt hinaus. Kombiniert mit den vielen Chromteilen sollte der Drahtesel damit ne gute Figur machen da bin ich mir sicher

Langeweile habe ich nicht da ich mich nebenbei noch mit Modell Stationärmotoren beschäftige.

1. Was zum Henker ist das für eine Farbe? Und was soll die an einem Essie.

2. ...nebenbei...

finde ich gut.

--------------------

Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...

Wolfgang

Geschrieben am: 25.01.2017, 09:04

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QUOTE (Otto @ 24.01.2017, 18:19)

1. Was zum Henker ist das für eine Farbe? Und was soll die an einem Essie.

Na diese:

--------------------

Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Paulisch	Geschrieben am: 25.01.2017, 09:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Hallo ernie, na da bin ich mal gespannt wie das wirkt. Lackierst du selber oder lässt du das machen? Gasheizung bzw. Gebläse ist wirklich nicht zu empfehlen, ist auch mehr was für ne Baustelle, wo die Luft ordentlich zirkulieren kann. Mit freundlichen Grüßen -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

Ernie56

Geschrieben am: 25.01.2017, 12:49

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QUOTE (Wolfgang @ 25.01.2017, 10:04)

QUOTE (Otto @ 24.01.2017, 18:19)

1. Was zum Henker ist das für eine Farbe? Und was soll die an einem Essie.

Na diese:

Wolfgang.....

...fast richtig Getippt.

Das Grün ist etwas dunkler und der metallic Zusatz beträgt etwa 50% (lt.Doc) damit der Lack so richtig zur Geltung kommt.

Leutchen ich möchte mit meinen SR1 an keinen originalitäts Wettbewerb teilnehmen das steht schon mal fest!

Und sollte wider Erwarten das Endergebnis nicht so gut ausfallen dann schiebe ich die Schuld einfach auf Doc.

Ich Lackiere selber bei einem Bekannten, der hat alles was ich brauche, vorallem ne warme Bude.

Mfg.Ernie

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