Mein 64er Schwalbe Projekt, Fragen & Erfahrungen zu meiner 64er

Das habe ich auch so in Erinnerung.

Die Fächerzahnscheibe ist auch falsch. Da gehört eine außengezahnte Scheibe ran. Ich glaube auch, dass Deine Motoraufhängung am Zylinderkopf falsch montiert ist. Die beiden Unterlegscheiben gehören zwischen die Rahmenaufhängung. So biegst Du die beiden Laschen nur zusammen. Macht fast jeder falsch, sieht aber unmöglich aus.

Bei der Motoraufhängung passt das schon. Rahmen ist gepulvert, das trägt enorm auf; besonders an den Rändern. Da habe ich drauf geachtet, dass die Laschen parallel bleiben.

Welche Art von U-Scheibe auch immer; das ist mir ehrlich gesagt egal. Hier gehts mir um Funktionalität. Hab viel drauf geachtet, dass es besonders an "repräsentativen" Stellen die alten, teils fahrzeug-originalen ESKA's (+Normteile) sind. Bei der Federbein-Verschraubung gehören orig. auch keine Polyamid-Scheiben drunter. Den "Kompromiss" gehe ich aber ein, da ich keine Lust drauf habe, mir den frischen Lack zerkratzen zu lassen