Projekt Neubau S51 Enduro

... und was kommt als Abdichtung und Durchführung in das Loch mit Pfeil und Fragezeichen?

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Also DDR Rahmen Teile für den S51 sind nun wirklich kein Problem in der Beschaffung. Ausgenommen vielleicht die spezifischen Enduro Teile. Das sind im Grunde aber nur die rechte Dreieck Strebe und der Fußbremshebel. Aber auch die sind zu beschaffen.
Den Enduro Rahmen mit Lasche am Steuerkopf hast du ja offensichtlich bereits.

Wenn du was brauchst einfach im Teilemarkt oder hier in deinem eigenen fred nachfragen.

Also ich habe vor kurzem erst bei einem Bekannten eine Nachbaustrebe in Enduroausführung verbaut, die hat wunderbar gepasst.

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Naja, so richtig viel hilft mir das jetzt nicht.

Meine Sterben sind pulverbeschichtet.
Die auf Deinem Bild sehen lackiert aus.
Vielleicht doch anderer Hersteller.

Wo hat denn Dein Bekannter die Streben gekauft?

Ich weis noch nicht wie ich es mache.
Zurückgeben und die normalen DDR benutzen oder die neuen nach den DDR Streben richten.

Kein Plan im Moment.

Gruß
Jürgen

Hallo was machen denn die streben wenn der Schwingbolzen festgezogen wird ? könnte helfen

Schwingbolzen ist fest.
Schraube am Obergurt auch.

Die Dinger sind dermaßen außer Form, da hilft kein Festziehen.

Kann mir bitte mal jemand den Unterschied (maßlich in mm) zwischen normaler Strebe und
Enduro-Strebe sagen?
Oder
Wäre jemand mal so nett den Abstand zwischen Schwinge und Enduro Fußraste rechts zu messen?

Bild zeigt die Streben links die neue "Enduro-Strebe", rechts eine normale originale,
Jetzt muss ich entscheiden, säge ich die neuen auseinander oder baue ich die normalen ein.

Gruß
Jürgen

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ich habe schon einige auf Enduro umgebaut und hatte eigentlich keine Probleme mit der normalen Streben , es gibt aber einige verschiedene Ausführungen längere und kürzere Rastenträger mit und ohne Verstärkung habe aber selber kein Maß , hier mal ein älteres Projekt , was aber wichtiger ist der Fußrastenträger rechts ist ca 1cm breiter

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Danke, schönes Bild, schönes Moped.

Was ganau meinst Du mit Fußrastenträger? Vorn?
Da habe ich einen für Enduro verbaut.

Gruß
Jürgen

dann ist alles o.k. der sollte auf der rechten Seite etwas länger sein sonst ist es etwas unbequem beim längeren fahren weil man immer um den Auspuff mit dem Bein auf den Fußrastenträger muss

was ich empfehlen kann sind für die Straße die 3,4mm Federn (etwas verstärkt) aber für Geländefahrt besser die 3,6mm Federn für die Telegabel dann macht das fahren mehr Spass und die Gabel ist stabiler - und zur Versteifung der Telegabel beim Enduroschutzblech das Gabelquerjoch nicht vergessen - Gruß

hab auch noch eine Vorschau von einem geländefähigeren Modell

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fällt mir evtl noch was zu deinen Streben ein - recht´s und link´s sind wohl nicht vertauscht?

Das ihr immer solche Kasperbuden aus den Mopeds basteln müsst

Es gibt KTM, Husaberg, husqvarna,... alles als Geländemaschinen, auch mit Leistung, die dafür ausgelegt ist.
Und was nehmt ihr, ne 3,7 PS Simson

Sorry, aber in einem Forum, wo es um den Erhalt des Originalzustandes solcher Fahrzeuge geht, ist das fehl am Platz.

Andi

Die Telegabel ist fertig.
Mit Kerbstiften und Klemmführung oben.

Die Federbeine hinten machen mir mehr Sorgen.
Ich habe originale aber die 380 mm lang.

Damit habe ich aber Probleme mit den Ständern.
Ich weiß nicht ob sich da noch was ändert wenn das
Gewicht vom Motor dazu kommt.

Gruß
Jürgen

Ich glaube nicht, dass die 15kg vom Motor was ausmachen.

Mfg Andi