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> Projekt Arterhaltung, Meine Arbeit der letzten Jahre
Andi93
Geschrieben am: 26.02.2022, 19:23
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Und so sieht das Moped aktuell aus.
Beim Gepäckträger habe ich erst jetzt bei der Montage gemerkt, dass ich einen mit kurzem Bügel bestellt habe. Das kann man aber meiner Meinung nach verschmerzen. Zudem ist es eine kleine Hommage an die originale S51 Enduro, welche mein Vater als Jugendlicher hatte.

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kradschütze
Geschrieben am: 27.02.2022, 19:51
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Ich staune bei Deinem Tempo. Und dabei leidet offenbar die Qualität nicht. Leider habe ich echt wenig Zeit. Dabei will mein großer Sohn, fast 15, jetzt eine S51 haben. Hab zwar Teile für 3, aber Zeit nicht mal für ne halbe. cry.gif


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AbundZuS50
Geschrieben am: 28.02.2022, 00:49
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Wenig Zeit ham wir doch alle.
Na was machst du den so den ganzen Tag ?
Auf Arbeit schuften , richtig ?
Und nach dem Job ? hmm.gif
Immer mal ne Stunde muß doch drin sein, vllt. nicht jeden Tag,
eben jeden 3 oder so. biggrin.gif


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Andi93
Geschrieben am: 28.02.2022, 18:51
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So sieht es bei mir ja auch aus. Vor 10 Jahren habe ich Mopeds innerhalb einer Woche zusammengebaut. Damals war ich aber weder verheiratet, noch hatte ich einen fast zweijährigen Sohn. Mit den beiden will ich ja schließlich auch Zeit verbringen. Somit beschränkt sich das Schrauben auf 1-3 Tage in der Woche von 19:00-21:30 und mit etwas Glück mal einen halben Samstag. Früher war ich jeden Tag nach der Arbeit und den ganzen Samstag in der Garage verschwunden. Aber das Wetter ist ja zum Glück noch nicht so, dass man schon mit dem Moped fahren will und meinem Vater reicht es zu, wenn die S50 zu Ostern fertig ist.


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AbundZuS50
Geschrieben am: 01.03.2022, 01:04
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@kradschütze
Sorry, falls mein Folgebeitrag auf deinen Post vllt. zu pampig war oder so
rüberkam.
War keine Absicht, kenne ja deine Lebens- Arbeits-und Gesamtsituation nicht,
das ich Dir jetzt hier Vorhaltungen machen könnte.
Kann jeder mit seiner Zeit machen, wie er will .

@Andi93
Bin ich voll bei dir, habe zwar vor 10 Jahren auch keine kompletten Mopeds
zusammengeschraubt, da ich auch zu der Zeit noch eine Rasselbande von
9 bis 11jährigen an der Backe hatte, einen Garten, der Zeit braucht und
die Dame des Hauses sowieso.
Ich kann aber sagen, das ich nie so " eingeklemmt" war, das ich meine Hobbys
nicht fröhnen konnte, wie gesagt immer mal ne Stunde ,
oder bei guter Führung auch mal einen ganzen Samstag oder Sonntag. biggrin.gif wink.gif
Zumahl ich ja auch noch 2 Civics und einen CRX unterhalte,
also auch nebenbei noch Hondaschrauber bin. rolleyes.gif


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kradschütze
Geschrieben am: 01.03.2022, 17:46
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Kein Problem, selbstständig als Freiberufler und seit einiger Zeit noch einen Pflegedienst dazu mit derzeit ca. 10 Mitarbeiterinnen oder mehr, keine Ahnung. Jeden Tag geht es bis mindestens 18.00 Uhr oder länger. Samstag auch noch. Da ist man dann kaputt und schläft auf dem Sofa ein.
Kinder sind ja auch noch da und verlangen nach Zeit. Früher habe ich nie verstanden, warum manche Zeit als das Wertvollste überhaupt sahen.



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Gruß, Sven
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Otto
Geschrieben am: 01.03.2022, 18:16
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Ja das Leben könnte so schön sein, wenn die Arbeiterei nicht wäre. rolleyes.gif


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Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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Andi93
Geschrieben am: 02.04.2022, 20:32
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Allzuviel ist im März nicht passiert. Die Bremsen sind soweit montiert und die Elektrik grob verlegt.
Letzte Woche habe ich den Tank versiegelt.

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Andi93
Geschrieben am: 02.04.2022, 20:35
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Und da die Farbe im Inneren sowieso noch ein paar Tage trocknen muss, kamen diese Woche noch die neuen Abziehbilder drauf. Bis auf den rechten Seitendeckel waren ja die Abziehbilder nicht mehr da. Heute hab ich die Bilder dann auch noch versiegelt.

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Geschrieben am: 03.04.2022, 11:17
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wie hast Du die versiegelt ? Klarlack? 1 K oder 2 K.....

Hatte bei der S50 die Abziehbilder ganz dünn mehrfach mit 1k übergeduscht und dann dann ganzen Tank mit 2 K . Jedoch ist der Glanz recht doll.

MAtze


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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Andi93
Geschrieben am: 04.04.2022, 19:27
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Ich habe auf Anraten vom Originallackfetischisten das 1K Harz von Wagner genommen, welches eigentlich zur Tankinnenversiegelung gedacht ist. Glänzt momentan auch noch ziemlich.


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Doc Holliday
Geschrieben am: 05.04.2022, 13:54
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das Wachs kenne ich.... also einfach mit einem Lappen eingerieben und dann poliert ?


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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Andi93
Geschrieben am: 07.04.2022, 20:47
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Nein, einfach mit einem kleinen Pinsel einmal flächig eingestrichen und gut.

So sieht die S50 aktuell aus. Blinker und Hupe funktionieren schonmal wie gewünscht. Die ganze Kabelage muss ich noch etwas schöner verlegen und befestigen, sobald ich weiß, das alles andere auch funktioniert. Am Wochenende hau ich den Vergaser endlich mal ins Ultraschallbad.

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Geschrieben am: 14.05.2022, 18:45
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Die S50 ist so gut wie fertig. Bin nun schon knapp 80km gefahren. Ein zwei Kleinigkeiten sind noch zu erledigen und der TÜV-Mann muss noch seine Abnahme zwecks Neurahmen machen und dann kann ich die S50 meinem Vater übergeben.

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